今天开始前我想先干古一下，
话说十几年前，大叔还是小鲜肉的时候
有次跟几个狐群狗友晚上不睡觉喇D赛，聊到当时很火的一台车，CPI的SM250,那时这台车
刚上市不久，水冷250，价格很杀，一时成为当时玩车人很爱嘴的一台车。
这台车上市没多久，就开始一堆乱七八糟的负面消息铺面而来，什么怪问题都有，总之就
是妥善率很糟糕。
那时还没有喷射哈特佛，不然如果谁说什么问君能有几多愁，绝对接不上恰似买到喷射哈
特佛。
其中一个有趣的故事，就是某苦主买了一台全新SM250,乖乖的训完车以后（对啦，那时训
车还是普世价值）。想要好好体验一下水冷250的威力时，发现转速死活都拉不上八千转
，七千多转就卡死了。查来查去，最后问题找到了，原厂出厂时气门正时差一齿。
干古完了。
会说这个故事，是因为人年纪到了，有时就会莫名想起一些以前一些阿萨不鲁的事。
然后我突然想到，等等，转速拉不上去，没力？劲战？
然后印象中我家老哥交待这台车时似乎有提到什么引擎修过，不知道是摩另古还是啥（对
，老人搪缸都讲磨另古）。拆过引擎？
我好像突然有什么灵感了。
于是今天
https://i.imgur.com/LEad41Q.jpg
https://i.imgur.com/8euQeI8.jpg
没下引擎的拍摄角度极限就这样了。我用工具对过，这正时可能差不止一齿，差到两齿我
都信。
拆到这里时间已经来到晚上八点，大叔得去帮屁孩洗澡准备睡觉了。今日休兵，劲战对正
时要落引擎，择良辰吉日再战。
纠竟这是不是最后一个惊喜呢？
====未完，请不要待续=========