楼主:
smonkey (平均值之下)
2021-09-18 04:33:36各位板友大家好
小弟今天第一次在开放道路骑乘租借来的MT15
骑了三四个小时下来
有一些问题爬了精华区还是不太清楚
希望各位大大能帮忙解惑
在此先感谢大家。
1.此次租的MT15在全离合下，无法退入1档
都必须在半离合的状态下才能退回1档
请问这是轻档车既有的设定?还是小弟我操作方式有问题?
2.听闻骑乘档车必须夹紧油箱
今日整趟下来到现在腰部以下都是酸痛的状态
请问夹油箱需要全程夹紧?还是在某些状态下夹紧即可?
3.小弟今日路线是比较轻松的路线(淡水→经北海岸→万里折返)
之后想要试试看跑跑山路
恳请各位大大推荐双北新手入门好跑的山路
4.小弟其实大重驾照刚入手
但是今日骑乘下来对于进退档的熟练度及时机
以及起步还是偶有熄火的状况下
下次练习选择的车是直上黄牌?还是继续白牌轻档?
(因为MT15的座高数据比MT-03高上许多，腿短的小弟才有此一问)
以上几个小问题有劳大大们帮忙释疑，多谢大大们。
作者: a93180726 (sean) 2021-09-18 05:07:00
1.没骑过2.不用全程3.根据第二题先不要上山害人4.认真白牌熟了再说拜托
作者: luvletter 2021-09-18 06:01:00
我是没骑过轻档考到驾照就直租03买忍者，起步/上坡起步/回转稍微练习一下就可以了，不会很难
作者:
b840107 (工常十一新亘)
2021-09-18 06:17:00直上 你只是还不熟练而已 多骑就会顺手
作者:
Kidd00 (~@_@~)
2021-09-18 07:24:00mt03比mt15好骑啦
2.我觉得只是不熟悉档车，骑的时候太紧张不自然出力才会酸痛，我刚开始骑的时候也是这样
作者: necoo 2021-09-18 09:37:00
起步之后，大腿发力让屁股稍微离开坐垫，把屁股往后移动让膝盖找到一个夹油箱舒适的位置，再夹油箱会轻松很多
不能换挡 离合器动一下 或是车子动一下就可以了 通常快速换挡或原地换挡都会这样
作者:
Elydia (凛风)
2021-09-18 10:24:00前后移一下就能入档了
练核心+下盘很有帮助静止状态本来就不能退档要半离合让车子稍微动一下才能退得了档跟脚踏车一样，静止不动状态下变速是无反应的
作者:
noway (跟我一起上天堂)
2021-09-18 11:58:00骑档车门槛真高 还要练核心
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2021-09-18 13:07:00不要原地换档
我第一次路上骑档车就是忍400 滑离对新手满友善的可以试试看
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-09-18 14:01:00油箱夹多紧取决你能否稳定自己的身体而已，只要记得上半身尤其双手是放松的，就算过弯也只要轻推手把即可无需出力，那只要能稳定身体，就算不刻意"夹紧"也没关系像R150就算变脚踏我还是夹不到原厂油箱，只能夹车架，而R150对瘦子又是需要微内八才能夹持车架的情况，我也不曾骑到腿酸过，骑其它更好夹持的车就更轻松了
作者:
noway (跟我一起上天堂)
2021-09-18 14:30:00用到核心跟练核心两件事吧
作者:
phenom42 (绝对★边缘)
2021-09-18 15:48:00离合可能是车子的状况夹油箱不要以为是真的用力夹死 不然急煞你会感到一股淡淡的哀伤
1.有可能是车况问题2.巡航的时候不用3.阳金吧至少车比较少4.没什么差 只差在车重马力
作者:
XA2U0726 (单眼狗干贵)
2021-09-18 16:30:00夹油箱脚有点内八，自然坐下就有夹油箱的效果，没叫你死命夹紧，如果人在车上不会移动其实不夹也不会怎么样，至于租车车款的话只建议租两种车，一种叫做超便宜可以负担倒车成本，另一种是有滑离的车款，新手乱换档也不会怎么样，还有就是车重最好不要太重，我认为MT15/03都是很适合新手练习的车款，坐高部分其实看数据都不准，像R6坐高855跟我T2坐高785其实置脚性差不多
作者:
italiano (意大利文好难)
2021-09-18 16:46:00买台酷龙来练啦，持有一年之后会骑也会修了（认真
作者: gakaza (gakaza) 2021-09-18 17:07:00
油箱加紧是为了稳定身体，然后有油箱贴增加摩擦力就不用夹这么紧
作者:
s9221320 ((@皿@)--C)
2021-09-18 17:11:002退1只有在极低速 如遇十字路口排队右转时才需要 停红灯我通常2退N 快绿灯再N进1
你淡水人吗 我淡水人都跑台101线接巴拉卡 然后杨金到金山 滨海台二回淡水
作者:
CT0958 (浪迹天涯寻妹子)
2021-09-18 20:29:00楼上的路线我觉得不错，还能去金山吃个鸭肉
啊如果你想练车 就台101一直骑到三芝 中间有很多好骑的弯可以练 大弯很多 也有下坡右弯可怜 整体上路也算蛮平 蛮推可惜我不太吃吃鸭哈哈
1车子有问题 可能离合器线OR离合器出问题 2 夹不夹都可3 南部仔不知道 4 值上黄牌就好题外话山路不要弯中拉前煞 入湾前减速到完全可控在入弯
作者: sfhk46 (db空Der) 2021-09-18 21:34:00
今天租小街鲁，碰巧休息时看到这文章，回程时尝试夹油箱和驼背手放松骑，加上换档转数提早，手比去程时不麻许多
作者: sfhk46 (db空Der) 2021-09-18 21:39:00
题外话：各位骑小cc停车会选择1.3档直接拉离合煞车or2.慢慢退到1档再拉离合煞车，第2种觉得档煞太重、速度太慢
作者:
jtorngl (Pedrosa go!)
2021-09-18 21:54:00煞停的退档没有唯一解，取决于你要煞停的距离和转速，你可以煞车同时连续退档到煞停时进空档，如果煞停时还退不回空档，要避免熄火就拉离合切断动力，至于要不要补油看你转速啊，例如R150我6~8k转退档不补油也无所谓，转速升到8~10k转还是算舒适的转速，若你转速高就补油煞车同时连续的退档(补油)如果不熟练，那拉离合也无所谓就像你看到前方红灯正常煞停，和突然遇到情况(回转或路)边突然切入的，反应和操作也不尽相同
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2021-09-20 17:36:00我只有在骑快速道路时会夹紧油箱
直上红牌 真心不骗我cb300刚入手 骑了3次 就想换650了我也是大重驾照刚入手 骑几次就不会熄火了先去车少的地方练低速过弯跟上坡起步要多练习 别骑太快 安全致上