车款如题是2009年的喷射版RX110
里程数不超过15000
故障发生之前的骑乘状况都很正常
过去只有停太久、电瓶没电去维修过
其他时候进车行就是例行保养
一年前仪表故障，按键失效、机油灯亮了按不掉，不过检修的时候就顺便也换了机油
仪表情况不影响行车，所以还没有修/换新
大概停了一季骑楼没有骑车，方向switch严重卡滞，
上周换完switch之后还高高兴兴帮他洗了澡，
但隔天上班路上骑到一半突然油门催不动，停在路边
重新发动也发不起来...
到A车行接其他电瓶也发不动
留置A车行检查，后来电话通知是电脑坏掉了
原因是key on后，机油灯、大灯、喇叭都能正确作动，但电脑灯（橘色引擎灯）没有亮
告知需要更换电脑才能进行后续其他检修，电脑报价$4800
车就继续放在A车行，并请他们先看看有没有其他部件有问题建议更换的
后来在网络上找到评价很好的二手零件商店，买同型号的电脑跟RX仪表更换
商店也表示寄出前，电脑是可以顺利发车的
但到了A车行更换，车子的状况还是一样....
问A车行是否有其他状况有问题，就都只说 电脑坏掉，没办法看其他问题
以下问题想请教各位大大:
1. 这样的状况还可能是哪里有问题？ （ECU的线束？火星塞？）
2. 车行真的没有接电脑就什么都没办法检修吗？
（同事们后来有推荐附近有间他们都会去修的B车行，建议我拉过去修）
3. 同事有另一台RX110，如果一起牵到B车行，进行以下确认:
a. 用同事的车+二手ECU -> 确认买的二手ECU是否正常
b. 用同事的ECU+我的车 -> 确认是不是我的ECU真的坏了
(怕线束短路烧了同事的ECU)
这两个测试是否能确认出明确问题？
（至少测ECU跟线束，其他的只能透过第一题跟车行的判断进行后续维修）
是否有其他更适合的测试方式？
因为太喜欢骑这台RX110，配色也是我很喜欢的
当初是2010/09买车，还为了这个配色，找很久找到2009的领牌车
也因为这一年常常停在太阳下，内装都白掉了，
上周帮他洗完澡之后，还找好内装车壳准备整个换过...
所以暂不考虑报废换新...
还请大家帮忙解惑了... 谢谢。