如题
上一篇发问文
喷射奔腾V2+改踩发传动盖是否需要修改什么部件？
=========以下是土炮修改心得=========
在上次8月13日发文获得推文回答的答案后，
就开始寻找“奔腾 G3”的踩发传动盖之路，
坐而言不如起而行，
刚好在情人节8月14日找到，
(幸好当初奔腾系列销售量很大)
基本上“奔腾V2车系”是由“奔腾G3车系”演化而来，
所以奔腾G3的踩发传动盖锁点跟奔腾V2是完全一模一样的，
同一套KDU引擎系公用传动盖模，
所以奔腾V2是可以直上G3踩发传动盖。
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需要注意的两个重要点：
1.
奔腾V2传动内“没有”六角单向棘轮(垫片)
必须从G3传动内杀肉(或另行购买新品)
以下为示意图：
(图为奔腾G4传动组)
https://i.imgur.com/W9tMDui.jpg
2.
螺丝长度不能用原装V2的传动盖螺丝，
会锁不进去，V2螺丝比较短需要加长螺丝长度。
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以下是2张完工照片：
杀肉的传动盖，外观就不要太强求了。
车侧
https://i.imgur.com/0kAf4jB.jpg
传动盖本体
https://i.imgur.com/l9rH3HO.jpg
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心得：
直上没有问题，
只需要小幅度修改(单向棘轮+加长螺丝)。
应该不用再担心三更半夜在深山电发发不起来了。
(之前半夜两点卡在深山到早上五点)
另外车壳上的伤痕请无视。
那个只是岁月的痕迹。
等天气稳定一点再来把传动盖清洗干净。
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P.S.
原装V2的传动盖材质应该是塑胶或是塑钢。
G3踩发版看材质应该是整体铝合金，
(踩发杆部分除外)
G3+GP+V2车系传动盖都是同一套锁点。
作者:
s14545 (9913310)
2021-08-15 09:42:00改制动验车会过不了吗
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2021-08-15 10:53:00鼓改碟 验车会不过
作者:
gsxr600 (鲁蛇600)
2021-08-15 10:56:00推 不过再请原po试试 喷射没电用脚发踩得起来？
作者:
gameguy (gameguy号：)
2021-08-15 11:23:00台铃机车旧款，原厂就给你踩发
作者:
shuahan (shuahan)
2021-08-15 11:49:00推
作者:
OOQ (..............)
2021-08-15 12:56:005期车很多都还有化油版的对应车型可以改装
作者:
anajal (秋意甚浓)
2021-08-15 13:50:00推~ 厉害的改装 又不会影响他人
作者:
zzz64010 (Frantic)
2021-08-15 14:53:00我也想问跟6楼一样的问题！！
我5期喷射rs zero也改过，没电到供不动帮浦当然不能发，但打不动启动马达的不够电是可以发的
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2021-08-15 16:48:00只剩12伏的电池勉强够整个系统供电，但是很难电发
作者:
lsj168 (Faco)
2021-08-15 19:55:00踩发真的很有必要XD
作者:
ucb (Astro-)
2021-08-16 16:02:00X Sense 2V是否也能加装踩发杆？
作者:
nimaj (nimaj)
2021-08-16 16:39:00KDU引擎的传动外盖锁点都一样X Sense 4V则是找G5的2V=KDU 4V=LEB
作者:
ucb (Astro-)
2021-08-16 18:15:00感谢N大！三岁的电瓶前几天中午在天龙国瞬间挂点，只能乖乖付1.2K换白牌电瓶...
赞 实用又厉害的改装 踩发本身不只是发不动时救车才用平常如果习惯冷车时用踩发 短时间熄火才用电发 可以有效延长电瓶寿命 至少我肉测把7号电瓶用了5年还没坏启动马达的瞬间电流几乎可以说是电瓶最大杀手 尤其冷车时通常会多打几下 对电瓶负荷比一触即发大多了
台铃的车都还预留踩发，以前买车有附，现在要加装那根杆子