※ 引述《CHTWifiHinet (轻松享用无限宽带上网)》之铭言：
: 那个好奇想问一下
: 如果他今天的车子有TCS
: 他会摔车吗？
: 认真发问
: 当然我不是要买TCS的车去骑水沟盖啦
: 我只是想知道说
: 如果今天是骑到一半辗到大片落叶之类的 那TCS会不会介入
: 因为大部分TCS影片的测试
: 都是让机车从静止到移动
: 但行进期间突然辗到低摩擦力路面或是凹凸不平路面的测试倒是没看过
: 但对于骑机车的人来说
: 行进期间躲掉这些“凹凸不平路面”或是落叶、塑胶袋等危险物品是比较重要的吧？
: 不知道有没有懂这方面的能愿意分享一下看法呢？
: 感激不尽
TCS作动的时机目前我遇到三种
1. 油门补太大，后轮快要打滑了，TCS介入
2. 起步油门灌太多，TCS介入防浮举（但还是会小浮一下，然后动力被限制车头才落地）
3. 大补油门时刚好遇到凹凸不平的路面，TCS会介入直接断油，等到状况解除才恢复动力
我想3这个状况比较符合你的问题
TCS在路面状况不良时的动力输出会做管控
但大前提是你给予了过多的油门
如果单纯只是路面差、很滑之类的
只要油门没开，TCS就不会介入
有一次大直线油门开多一点
压到一个小窟窿瞬间断油
转速直直落，过窟窿后转速才又恢复正常
整个介入过程大约1秒左右吧
这1秒可能就会影响车子后面的动态
不过电控终究只是一种辅助
无论TCS、ABS
都不适合让你在水沟盖上尽情放飞自我
只是多一道保险罢了。