https://imgur.com/rPMYDdP
前几天要发动时车子发不起来
会出现撘 撘 撘 的声音
请师傅检查时是那挡片卡住齿轮了
师傅把那拆除就解决了
请问这垫片有什么用啊
印象中有好几次启动后熄火
应该是那片的问题

我还以为你说启动盘套在曲轴上那个垫片 这是挡片这个挡片目的只是防止启动盘喷出来 因为Y牌乾式启动盘设计是没有固定住的 要靠普利盘的压板 套筒 风叶盘都装挡片拆掉 还有固定双层齿那边也有一个勾勾的挡片也可以切掉 这样启动盘就不会有磨到的声音

那个是启动盘

这状况在我换了改装品传动与长皮带才发生 不会是被皮带打到吧

皮带比较长的情况下 未发动时 皮带会在开闭盘很外圈的地方如此皮带对前普利的压制力也是相对的变小一般来说 后普利对皮带外撑的力道会间接去压制前普利所以你越外圈 压制力就越弱 所以在发动当下 转速很低的情况启动盘就会比较容易弹跳(因为压制力低) 就容易去撞那块挡片所以你把它拿掉就撞不到了 但好不好我就不敢说了正常长度皮带是没影响的 因为压制力足够

原厂这样设计一定有他的道理真的觉得挡住才卡卡可以学蛋糕齿加个薄垫片试试看

我google都找不到跟我类似的问题 毕竟劲战欠改行之有年不可能都没人遇到啊