第一批大地瓜
以前是放手 手把会抖
换掉原厂胎就好了
之后是放手会抖
现在是放油门滑行手抓着偶尔会挫...
之前载2颗电瓶约50几公斤
一路上很容易挫...
应该是前叉软了
虾皮找了一下
原厂前叉左右2支新品不到3000???(我怎记得原厂前叉挺贵的???)
但他也没写是副厂的...
之前有在看FIT SHOX小资改前叉内管套件差不多就3000了
这样换原厂两支似乎比较快速方便...
那请问
1.台南有推荐车行可以施工换小资改套件的吗?(料我自己准备)
2.如果只重灌前叉油跟换掉弹簧，难度会跟换成小资改那些套件差很多吗?
3.如果只是要直接换原厂2之前叉总成，要拆的话直接拆轮胎从下面拔就好，
还是得拆前壳?
感谢

我车主，这个应该是通病了；我自己的想法是tigra本来就有重心偏一边的情况，放手松油门的时候直进的惯性跟偏一边的重心来回平衡造成的抖动，越低速就越明显，手握龙头的时候就没差(山路两边因此动态不太一致这个是另外的事)我的车子过10万公里了，前叉油、阻尼都处理过还是无解...

改吧 买原厂的回来过不久还是有一样的问题

我也是车主，回答如下：1.我高雄人，台南的店家我不熟，最远只认识湖内店家2.改装的若是2手品并不贵，内管有稍短3公分跟稍短0.5公分左右的，弹簧换过可以用很久，剩下就是定期换油而已。原厂的也可以换弹簧跟换油，记得车友分享单纯换油的话，里程不能撑太远就软掉了。3.无论是拆装原厂或改装前叉，都要拆装前轮轴跟三角台锁点，不用动到前斜板部分，如果不熟，给车行处理一次然后自己学起来我自己有多一组改装前叉，可以私下讨论

换内管组重灌油ㄅ