我的通勤工具是大学骑到现在的1993年出厂光阳豪迈125
前几天早上发生发不起来，供油不顺的状况。
热车后稳定了一些，顺利骑到公司。(公司离家7公里)
下班后又再次发生发不起来，还有疑似曲轴异响的状况，
好不容易发动后顺利回到家。
骑去给固定在保养的机车行检查，
放在机车行半天(等冷车)。
他说没有异状，电瓶也是正常。
不建议再检修下去，会花大钱。
他怀疑是引擎或化油器有问题，
但是目前没有异状所以她也不知道要检查什么。
(有可能是他不想修，一两年前也给他还搪缸过，他有提到引擎可能有一些问题，但是他没有处理，因为他觉得堪用就好，不要再花大钱修下去，也有可能他没有时间修)
这几天陆续骑它，也没有发生异状，
但还是怕怕的。
我其实想整修它，预算一万左右，
我还有代步车，所以不赶时间，车子在东区仁和路。
不晓得台南有无店家或是个人可以承接？还望各位指教推荐。
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这种车没有再修的必要了，报废吧

1万换一台2手的比较快

你有非要这台不可吗？修是一定可以 你坚持要修的话大整理引擎搞不好不用一万五就弄的起来 但二三十年的车 老实说也骑够本了 不只有引擎需要担心 电系也要注意 换车可能是比较好的选择 一点意见供参还有车台锈蚀也要注意

哇，比我上台车还老

不管预算打算拉多高 这台应该优先检查车台锈蚀状态豪迈的船底壳排水不佳 常停外面会积水在里面 久了就会把脚踏的车台锈掉 大学学长的豪迈骑一骑变嬉皮车然后前脚踏就断了船底壳一开始有另外钻洞的话 车台应该就OK确定车台状况良好再来考虑大整 GY6料很便宜 全车换光还比新车便宜太多就是了

不想拆，车太旧一般商业维修模式没信心

朋友的1992豪迈全车整新，想得到换得到的都换新品（有些是副厂）了https://i.imgur.com/x68rJKr.jpg

一万应该都能买更堪用的二手车了...

28岁的车，让它退休吧，鞠躬尽瘁了

豪迈可以修 套个铁缸 缸头送去翻新车壳整套副厂壳都还有料也没断 传动整组换新避震换新 车架稍微防锈一下2万差不多轴承 油封 橡胶件都换新再战20年

这车龄就不建议修了，花两万找台中古劲战比较划算

以前光阳服务站在仁和路

东丰路的皇瑞机车行可以问问看，老板在维修上还蛮专业的

劲战是会比豪迈耐用喔?光不会裂缸头就屌虐劲战了好吗？笑死人家豪迈可以撑28年才要大修，各位骑的各代劲战可以撑28年吗？

豪迈车壳应该原厂也还有料，只是整车份的车壳也不是很便宜XD。劲战？？？黑人问号？豪迈这个料便宜到爆的车去换料贵得要死的劲战？还不说一堆劲战都是被改到乱七八糟的车。反正就是先看车架有没有锈得乱七八糟。车架锈很严重的话，就不要考虑修了，因为一台全新的车架起码要个七八千，即使中间切掉接起来也要花个四千。车况要是太糟糕的话，还不如找一台车况好一点的二手车，找那种都停室内的，看豪迈、迪爵、奔腾都可以。（G3也是很耐操又好养，料也是很便宜）

小老婆有个发文整新老车过程的，也接受车子用寄的。看照片人应该是在北部，可以参考看看。

豪迈 车架早停产了 曲轴箱 case也停产了 仪表也停产油箱也停产 座垫锁也停产 缸头应该也停产 车手虎骨也陆续停产 以上已知部分ps:缸头之前没料 调料调了4～5天，虎骨买过剩库存品

小老婆有个老车整理大师，救了很多老车，可以找他聊看看

开电门有电很难发起来，检查CDI

豪迈C3连灯壳都停产了 只能去杀肉厂挖

灯壳类只能找副厂

C3的方向灯连副厂都停了

那就没办法了 看网拍or材料行是否有库存豪迈c3 跟梦幻迪爵 都是少数特别版(豪迈大灯在斜板,c3在龙头,迪爵大灯在龙头,梦幻在斜版)越特别的版本 最先停产

对 如同你所说 C3方向灯我在两大网拍全问过都没了