2012年 PGO彪虎150上市 光阳G6上市
Fighter 6 2014年上市 2020年停产
算一算这几年来几乎都没有新上市的、非跑旅外观的150cc↑白牌速可达了(小改款不算的
话)
难道这种外型的150cc↑车款已经成为过去式
不太有机会回到主流市场了吗...
(远目佛斯、S妹、KRV、龙...)
作者:
rcf150cc (大元哥)
2021-06-19 22:54:00地瓜不说 雷霆路上超多吧
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2021-06-19 23:14:00速克达做大本来就往跑旅发展比较好啊
作者:
jason748 (傑哥我è¦)
2021-06-20 00:26:00反倒是光阳一堆150可选
作者:
s803310 (机哥)
2021-06-20 03:16:00越来越多潘仔喜欢为了多几cc缴800 车商当然继续出然后越两极 越运动性越不实用
作者:
max5401 (max)
2021-06-20 03:21:00我也觉得150是奇怪的存在 为何不直接200上下 ，因为油耗？
作者: tai564 2021-06-20 08:48:00
我也是比较喜欢有传统速可达外观的150
作者:
timke (小袁)
2021-06-20 09:05:00800不痛不痒 手游一单都没感觉了
作者:
chiangmh (chiangmh)
2021-06-20 09:06:00白痴级距！
作者:
timke (小袁)
2021-06-20 09:07:00我记得150以上的环保法规比较松 现在白牌要榨马力就是要上水冷或加大排气量讲白一点买15x的客群根本不在乎一年800的税
作者:
DarenR (DarenR)
2021-06-20 09:49:00光阳出G8我就买
你们没计较的当然不觉得800有什么啊，但大多人觉得机车就是方便便宜没额外费用最好，所以150以下的车种还是主流，无脑骑才爽不然车厂直接全部出到白牌顶250CC就好了，弄个不上不下的150~200CC之间用意何在？800可以加5次油换一颗轮胎了
骑个10年就8000，你自己想想8000可以做多少事？买车都在计价几千的价差了
作者: tu6y7 2021-06-20 11:35:00
先说用200上下的排气量好处在哪吧= =？
作者: foreverwings (~悠久之翼~) 2021-06-20 12:27:00
重点想要能放全罩跟雨衣的150 新车都没有………
作者: SEEDA (喜德) 2021-06-20 12:47:00
FT6是不是很烂都坏光了阿 路上少之又少
不是很烂，是销量太差吧身为FT6六期ABS的车主，我自己在路上遇到的FT6都是五期的居多
作者:
s803310 (机哥)
2021-06-20 13:29:00老雷加减骑坏了就只好换GP125哀
作者:
ftwing (ftwing)
2021-06-20 13:59:00150封顶刚刚好阿 250封顶也是刚刚好 155 175才奇怪
作者:
Sofast (sowhat)
2021-06-20 15:10:00差八百，如果骑十年就差八千了
150就长途巡航需求，加市区骑乘双载，我才不想骑125双载勒
作者:
Kulan (九首)
2021-06-20 19:25:00FT6卖不好 外型也算主因之一吧
作者: ms0545173 (小影) 2021-06-20 19:30:00
我猜g系列会变水冷了
作者: rr002 (bb081) 2021-06-20 21:59:00
雷霆红灯还是可以车聚啦～09年车主路过
作者:
xdctjh (冻顶)
2021-06-21 04:04:00说小钱的要帮我付吗？
有需要的就不会在意800元 算起来一天67元还OK我171cc骑11年 278cc两年，都是刚好跨距的车每个月67元才对XD
作者:
wert213 (Chu)
2021-06-21 22:57:00FT6 20/9月的车主路过，原本想买汉堡人两百但是太贵只好买FT6...
作者:
gm95 (鹅鹅鹅鹅鹅鹅)
2021-06-24 15:51:00我也不喜欢多几CC,就要多缴税..地瓜150的设定C/P最高,引擎如果上阿发妹身上,下一台车就订了因为我一台车持有15年是基本,12000的汽油就可以环岛20圈~~