先说明一下我的车是RS100 2008化油版
已经骑乘了83000公里
之前机油都是800-1000左右就换
换也都在YAMAHA的点换
当然 那时都还不会显示红色
但从75000开始后
我有发现我的机油从4-500公里左右就会变红色
于是我听从车行建议 从250元的机油换成300元
但情况仍无改善 于是我又换了一家YSP店换
价格也是300的 那次就可以跑到800多公里还没变红色
基于安全我在800多就换了 但是在另一家YSP换
但这次比较离谱 300公里左右就变红了
于是我又乖乖回到上次跑800多那家YSP换
目前跑了600公里还是绿色
想请教各位先进 因为我不懂车 基于尊重专业
车行建议要换的我基本上都会换
但跑个300公里机油就变红色是我的车开始吃机油了?
为何另一家店换的机油东西一样却不会发生这状况?
顺带一提 我觉得正常的那家车行有说
我卸出来的机油是有比较少一点点
有可能有店家机油量会不加足吗?
谢谢各位先进解答

别管灯，看里程表，每一千公里换一次

仪表板的显示喔?? 那只跟里程数有关系

那个红色的是负责纪录你的轮子转了几圈

就有些技师看你的表没切红色就没去按复归

你知道就算没换机油，戳一下它也会变绿色吗？

800换油没复归→200-300亮红灯500没复归→500亮红灯

...

跟机油其实完全没关系的问题，不忍嘘

机油除非特规，否则一罐至少都800cc以上，老板没必要偷你机油，100cc机车大多都能满足

那个灯是1000KM左右会绿切红提醒你要换机油

1.我换完都会复归2.那次300公里我变红我特地再复归一次但变绿色完没30公里又变红 然后就完全无法复归所以我才会觉得奇怪

也可能是车久了复归键故障了

车主手册到底有几个人仔细看完

你买这几年一堆电控的机车也没侦测机油量的能力啊倒是这几年一些车没亮灯复归怎么按都没用

建议可参考，调整机油服务周期跟着里程表整数每一千换，再细心一点每五百检查机油量，这样就不用管机油灯。机油灯如果没理解错，是跟着齿轮转，里程约一千跳灯，但不是那么精准。

了解 感谢各位解答

车主手册　实际上很困难地，很多人都看不懂

那就是复归按钮或指示器坏掉了啊XD

没有戳到底也会这样

自己抓APP纪录

机油灯复归按钮松了，结案。自己换机油时把里程拍下来最准

看不懂（x. 根本没看过（0

奉劝你，学会自己换机油就好....

这台车 插钥匙归零是黄色(其实偏橘色)https://imgur.com/7b2toQo

这不是传说中拿到就丢的车主手册吗

所以现在车商都有线上使用手册XD不过RS这颗表本身如果有问题也会乱跳 我有遇到过一台后来换一颗副厂表(精工品 无音叉LOGO) 过一万公里之后也开始乱跳红灯(归零之后有时100km就跳红 有时500km)然后就放弃不管它了 后来只看里程数判断

同9楼，一般最便宜的矿物油也有100hr的耐用度假设你1hr平均骑30km，大概3000km换油即可机油尺每100km检查一次，没有低于下限就不用补油

首先要知道变灯的原理

看原文我还以为泄出红色机油...

复归功能挂啦 车子没那么厉害还能侦测到你加几元的机油 更不用说连机油牌子型号都不知道了

为什么500公里就变红色，车行会建议你换贵一点的机油？两者明明没关系

只有…可以回复而已

推变成红色，以为是漏下的机油变红色XD

血机油

我也以为红色机油@@

天兵

我看了一个猎奇的故事？

天兵+1

那个红色跟机油品质完全无关

应该灯坏掉 判断看机油尺更准 但大众不会 所以看里程

啊...我如果是车行老板会超喜欢这种顾客

还以为废油是红色...orz

我到底看了什么？