“全新技术与思维”、“解决电动机车推广上的障碍”、“拥抱即将到来的电动车时代”
Ionex 3.0发表会上，一切看似准备就绪，甚至直言要在2年内要完成4,000座能源交换站
的建置让人眼睛为之一亮
但以其过往经营方式，想真的实践我看不太可能
回顾2018年ionex发表会，就说过“年底前，完成2000个能源交换站建置，随时换电”
https://imgur.com/edN9KzU
但直到19年ionex 2.0发表，媒体报导也不过278座，完成率不到15%
https://imgur.com/Rpmw7tk
如今，再次夸下海口承诺2年内要完成4,000座能源交换站
从先前的结果来看，两年如果能有400座就算勉强达标
更不用说还想在两年内完成4,000座，根本是不可能的事
其实仔细回顾，帅董自己曾经说过的话
“怎么真正做出商业模式，对ionex来说很重要”
“换电模式与生俱来无法避免多余成本，造成消费者必须负担1人份以上的费用”
从这些说过的话更是看得出来4,000座真的可能只是喊个数字而已
他自己也很清楚，换电站的建设成本与投入资源是相当可观的
更何况他理想中的商业模式还是以“发展必须兼顾赚钱”为基础去进行
从他这次受访内容也可以看出，过去一直都是处于亏损的状态
https://imgur.com/m67mXsU
要想一台绿牌卖8万都还亏钱，是还能有什么突破性的爆量演出
除非今天ionex 3.0是真的替光阳带来不错的收益，否则他说要盖4,000座换电站，又想兼
顾赚钱的想法，看起来真的no俗