如题
小弟最近牵了SR 想直接把胎换掉
网络上查完不外乎601+TT93 最多推荐
但尺寸分别是100/90/12 与 130/70/12
与原厂胎尺寸皆不同 大魔王singer说
有ABS的车种建议不要更换胎寸
可是我爬了好多文 不外乎也有人说换了没事
所以想请问有没有车友是亲身实验过的？
想作为参考 谢谢

之前看过jets abs后轮换130的tt93有人可以正常作动有人不行，给你参考

建议新车新胎就先骑 熟悉车况后下次换胎在调整

abs电脑作动时会跟原厂数据不一样

我的JETS ABS 后轮130/70/12 测试过正常作动给你参考

是100/90-12吧

新胎先骑，不然也是浪费

前后换了都能作动 没差

能作动但是敏感度不同是会有影响，个人感觉换高胎之后abs会稍微敏感点单纯换扁平比应该是还好差不多附带一提我记得bt601好像没有100/70/12这尺寸

换小恶魔应该比较一败 我觉得不那么正高胎 小号一点点我自己雷霆s装是没动土除的

钻石胎不常跑山压弯其实没那么糟啦，先骑再换吧

我记得Jet原厂是钻石胎，那条过3000就能换了，后轮我推红恶魔

我用到8000都还没换耶，钻石胎换胎标准到底是啥啊

我个人换胎标准是会不会滑，钻石胎过3000后雨天很滑

k702 撑了1万公里，还没磨到指示块，真的很能撑

楼上是前轮还后轮？

后轮 tt93 130/70/12 jets ABS正常发挥 前几天才救了我一次

后轮

钻石胎消风3次，还以为是轮框问题...害我摔两次车。一生之敌红恶魔服役中，60分，磨完再写心得。93乖乖用吧。反正越红的胎车行越爱进，然后就便宜

会延迟作动吧 但还是会作动，所以不算坏掉

原厂胎没那么不堪吧，我看我朋友都能骑到磨中柱了

我jets，后轮钻石胎10000下课，前轮沟还很深，预估能骑到20000，这套原厂胎真的很烂就是

能做动，但是否还能跟原厂一样使用最大摩擦力煞车无法保证

我jets abs钻石胎骑到8000多开花换掉，换TT93 130，abs作动正常，只是骑起来真的很拖，下次绝对不换130的，给你参考补充：前轮骑到13700开花换恶魔胎，后轮8600开花换130的93

Abs就换原厂尺寸就好了

建议有钱就换掉钻石胎超滑 当初被吓到 1800里程数就去换TT93

我FT6 ABS原厂就给钻石胎，真的烂，容易翻胎又会滑，后轮9000磨平换MA-WG，前轮12000翻胎到我受不了直接换小马胎，更换轮胎皆维持原厂规格，ABS作动正常