《厂牌型号》山叶jog100 (民国94年车)
《时间地点》竹科
《该车现况》已换皮带普利珠
《更换物件》 原厂皮带 普利珠
《修缮报价》900/550
《相关补充》皮带断了无法骑直接换，普利珠爆了一颗，其他磨损严重，直接换整组
《施工概况》 师傅说下方照片那个整组都要换，是造成皮带加速磨损主因，另外放普利珠
的那个也要换，已经被磨的发亮，下方照片整组原厂3000，副厂2000，放普利珠的800，这
两项先没有维修，师傅建议不要再花钱直接汰旧换新XD
https://i.imgur.com/nuukO3v.jpg
《已修完否》已修
《问题意识》
跑了两家一家皮带报价1300，一家1200，竹科这边的报价真的贵，普利珠一家报600，一家5
50，最后换的这家也550，看来也差不多是这边的价钱了唉唉，
最后请问版友师傅建议尚未维修的物品也要维修吗？换起来也是一笔钱，毕竟真的也是老车
了...

离合器感觉不用换啊

我会旧换新

https://i.imgur.com/E9A9gUy.jpghttps://i.imgur.com/nS1EGEG.jpg扣完94工资，皮带可能用副厂更便宜。离合器总成看起来还很够用这台车零件现在几乎都垃圾价，没吃机油整好生龙活虎一台，脚踏空间又爆大。不过竹科人钱本来就多，被宰也是正常。

就宰竹科人而已

修好还是一台可以再战10年以上的备用代步车。

可是我是没钱的竹科人...

断皮带最常顺便挂就普利盘风叶普利珠压版，后组很少会一起挂，不会自己修只能被盘。

你怎知道后组不会挂呢? 断皮带 有时后是开闭盘沟槽磨损造成变速卡卡 就容易扯断皮带

我上次断过压

要省钱就自己换 传动本来就是消耗品你上次断过不代表 原po开闭盘没坏

离合器小弹簧

我4老板也会叫你整组换光光赚好赚满，一个一个检查太麻烦又赚不到钱。

又扯到整组换光光赚好赚满 不知道谁一开始说后组很少会挂 你隔着萤幕是能知道?检查?

这台料价真的很便宜 但一般车行开价不太会因为料价下降跟着便宜你 有心想战十年就买工具DIY吧 整组传动全换新骑起来很爽的另外你都骑到断皮带了 显然也没定时开传动保养开闭盘油甩光作动不良甚至滑槽磨损也是刚好而已这种状态下皮带受力大也相对死得快是说这台的供油+点火系统妥善不错 大致上定期换机油就只剩传动要注意 再来就是前叉+避震整理、坐垫重包就是很素西的通勤车了

这颗开闭盘绝对是挂了 因为原厂设计就是180度双沟而已离合器蹄片看起来也快磨到底了 换整颗是比较便宜的但是这台车 杀肉场一堆料 如果你会修去跟杀肉场买挑过的全组回来修是最佳解...阿如果你不会就只好给人赚每个行业都是一样的 难道你去上班 老板付你最低薪资你会感谢老板?

平常就要备好有载车服务的白店电话...

全换最安心，后续问题最少，只修单一，有其它问题他还是要承担哭苦果，这是目前修车的趋势，如果可以自己修唯一解

全换没烦恼，价差不到一杯茶的钱

自己学会怎么换最便宜啦离合器大概也只能撑个近一万吧！上面会有年份看哪一年出厂装上去，再来价格觉得还好普通价前提要是原厂货

嗯嗯，9全换吧。已经超过残值，不如直接听车行的报废换新车比较安全。

副厂自己换，可以换全套，皮带一样原厂，这台超好换的

这台没经验，起手式94崩牙给你看。

大弹簧座撬起来看开闭盘沟槽就知道惹 传动自己换便宜很多，但真的不会拆装就给人赚吧，不然手残弄坏曲轴螺牙车子残值会直接变负的...

想请问前辈副厂大概800,原厂要3000，价差还蛮大的，会建议怎么换呢？↑后驱动盘整组

老实说这台车的开闭盘要用副厂的好 因为副厂是三沟的最好碗公也换一换 因为蹄片也是新的还有这台车传动外盖螺丝就是祖传十字头 如果你自己DIY可能连传动盖都拆不下来~

用原厂开闭盘是傻子 二沟槽设计超容易磨损 副厂有三沟的里程多后面总成件换一换 碗公顺便 前面整组用原厂

代步车副厂就够惹～

57F专业，祖传十字陷阱。

传动磨耗是正常的，你买新车过5年也会遇到

副厂开闭盘配原厂碗公跟离合器，或者仕轮碗公加离合器

晖达???竹科人不要装穷... 也不要连Google都不会用就去修车...

买一只扭力起子，从此不会问价格，而且零件便宜到你会想自己干脆一次工...

普利珠材料店拿250～300 皮带超过1000都算贵（100cc)