想请问一下大家
我的车是z1，2014买的，里程数71000
最近骑车的时候，车子会突然没力
骑到50，会突然变30
50以上 有的时候上得去，有时候骑60会直接熄火
但是偶尔又可以骑到60以上，而且顺顺的，只是最近突然降速的频率有点高
后来我就找了两间机车行
A机车行说节流阀很干净，喷油嘴也没什么问题，觉得是点火线圈的问题，但是老板不确定，要换就要付材料钱，最后换了点火线圈800
，不过问题依旧
B机车行 说是节流阀的问题，整组维修要2500，原厂全新报价5800
目前机车留在B机车行
想请问一下大家，是不是有遇过这个问题，这个问题是节流阀整组维修会好吗？价格方面合理吗
因为我很怕要再找第三间机车行了
真的很谢谢大家

ecu、节流阀、汽油泵浦、锁头这些都有可能，你都丢车行了，你也只能任人宰割了，因为这种东西没办法隔空抓药的

如果是我来修的话...看到里程数71000，我会先量缸压

先量缸压再量帮浦压力，z1京滨的节流阀没那么容易坏啦

帮推

会不会是上面说的缸压？积碳问题有考虑过吗？

缩缸吧

b车行要换要保证，问题一样的话要负责退货

有这么佛的店吗？换上去没好给退？

我mio115灌油门会降速软掉，换节流阀体4000修好

正常换上去没好 不是应该就要退吗....不然你当消费者盘子喔车行如果没把握就不要修 不要换了没好又要跟人家收钱在修下一个东西把消费者当存钱筒在敲喔

我没遇过这么佛的店，恳请推荐正常是应该这样没错，但实务上…有啦，以前也是这种想法找店修，结果就是没人可以承诺

西门子系统的电脑？愿意修已经不错了

点火线圈800我是觉得怪怪的…

缸压不足有可能，前一阵子才修

有会换非全新件上去先看看有没有改善的车行但这种要坏不坏的比较难

Z1原厂点火线圈材料钱就不只800...京滨系统节流阀故障机率低，看描述感觉比较像点火部份的问题

火星塞头检查看看，松掉了也会有类似症状https://reurl.cc/6y9RW5

车行大部分就是这一种程度而已啊

缸压不先量看看吗 七万多里程了

我情况一样 维修也是2500

仪表板有没有故障码？