闲聊一下：
板上目前只有一篇分享的，这边也来分享一下
前言：原本打算购买E3V双镜板，但是因为只是要厘清肇事责任为前提下，有车载型的
想想还是买单镜即可，所以没有参加预购，后面再订购，其实没像预购的大大们一样花
很多时间在等待。(1/22晚上收到包裹)。
会考量18650的机子很大一部分的原因是当电池寿命快差不多了，如果没有备料，
要维修也相对麻烦，至少18650可以直接跳过这个问题，单颗电池使用时间很长，
没电换一颗就好，相比我旧的E3RF，现在单趟不到30min就没电，之前寒流来不到20min…
那时，原本在考虑TDH GP-S2，一台直接抵蓝芽耳麦和行车纪录器，
后来因为对集资的产品比较没信心，而且有问题我还真的不知道怎么处理，
相对住北部且云创维修点离我家不远(一小时内可到)，
云创的后续保固及处理模式在业界应该大家都比较熟悉(正向含意，至少觉得愿意处理)，
所以最后还是选择E3V。
附上一些简单的使用体验
1.没有水平雷射：上一台为云创的E3RF，年代有点久了，最近电量真的很不行，
尤其是天冷的时候更不行，充饱电撑不了20min，但是在设计上，E3RF在开机时会有
水平雷射，我能够借由雷射去调整角度，虽然E3V的座及镜头能够自己去调整，
广角的上下角度也足够，但还是个人习惯，出去玩的时候，突然哪个风景很美的时候，
若没有停下拍照，至少也希望能够在影片中回味。
2.充电：充电头使用Type C，之前E3RF是使用MicroUSB的头，出门还要多带一条线
充电，现在不用多带，或是直接准备一颗电池就解决了，也比较不用怕需要另外准
备一颗行动电源再接线边充边录(雨天真的很麻烦)。
3.档案大小，设定循环录影(2min)，单一档案大小约为244MB，一小时大概为7.5GB，
一张128GB的记忆卡约可以存17小时的录影档 (记忆卡支援exFAT格式)，
目前推算以我日常使用可以追至少一周的行车影像。
4.WIFI连线部分很稳定，即时度也OK，不太会有突然掉帧或是断线，记忆卡即使不拿
出来，直接使用WIFI观看也足够快速。
测试拿单档2min(244MB)传输，每个档案传输需要时间为1min(手机为Oneplus 7 pro)
不喜欢拔记忆卡的大大随时要拿档案的话，
建议设定循环录影为一分钟，单档传输速度大约34秒左右
5.重量(不含底座)：E3V重约180g，E3RF重约77g，要问重量有没有升级感感觉是还好，
但不知道是不是受风面设计的关系，风阻感使用E3RF较为强烈， E3RF那时是用3M的
魔鬼毡+扣具，整体较为贴近安全帽，E3V的座则是有点凸出，且不知道是不是设计上
较少平面，正面遇到强风时不会觉得会有被往左拉的感觉。
6.续航：
(一)GPS使用上约为6-7小时左右(保守估计)
使用录影+GPS，无使用WIFI功能，充饱电电压为4V
录制5.6小时，电池电压3.5V，电量指示灯依旧两格
使用约6.5小时，震动10下(应该是电池到中低电量)
使用约7小时左右，电压为3.4V
(放上充电座时，电量一下就从50%往上爬，故此推估能使用约6-7小时)
(二)无使用GPS约6小时左右(持续测试中)
录影+WIFI(为了测试传了数个档案，还有无数次重开机)
01.28 充饱电，使用2.5小时后电压为3.6V
02.03 累计使用约5.5小时候第一次震动(电量剩下一格)，电压为3.5V
02.03 累计使用约6小时多一点(约32分钟)，机子第二次震动，充电前量测电压为3.4V
将电池放到充电座上，也是马上就从50%开始往上爬
虽然第二次在测试时，我不断有重复开机关机的动作，应该会更加耗电才是
但是电量使用均能达到6小时，录制时间没有太大差异让我蛮惊讶的
目前对单一电池的测试大概到这边！
这边附上云创FB的电池资讯
7.镜头可以微调画面水平，不须找搭配的扣具这点让画面不会歪歪的感觉很棒。
8.GPS能够校时，但是如果将GPS关闭就没这功能
(原本以为可以校时但是不记录座标及轨迹)
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来说说一些小问题及不满意的点：
1.GPS功能是个很有趣的东西，现阶段还无法像易星那样连续且长时间的精准定位，
有时在很短的时间内可以抓到，有时抓了一整个车程也抓不到(单趟约一小时)，
有时抓到还是很容易断(空旷场合依旧)，本来就是想要有一个除了手机以外的
轨迹纪录器，E3V目前还没有结合的APP能够查询轨迹，不知道未来云创有没有计画就是。
2.机体设计GPS灯号指示在头顶，如果不转方向看一下基本上也不知道GPS是不是抓到
的?
3.电池盖的柄(?)设计太小，面对手指太粗的人其实很不友善，另外私心觉得电池舱
的盖子很不容易找到锁进去的点就是
4.新的扣带较小，如果带厚一点的手套会比较难扣上或取下，随然手套先不要带就解
决了…但还是有点美中不足(因为安全帽放置点离办公室位置有段距离，还是习惯拿下)
5.WIFI能够抓到机子的一些设定资料，但是没能够确认电量，希望能够加入查看现在
电量，机体上的电量指示灯只有两格，一格当50%，虽然平时可以丢去充电，但是不想
这么频繁拔电池盖啊。
6.联咏的通用APP，不是说设计不好，只是开启时那个广告真的很烦。
7.GPS座标的精准度不佳：GPS的部分有几位版友询问，
把影片抓出来看，发现位置的精准度还有待加强，
希望未来更新可以再精准些(还是期望可以绘制轨迹)