楼主:
e70f70 2021-01-26 15:16:04https://youtu.be/AEU6v3ws-tY
内容讲得满详细的
会比较晃吗?
因为本身还没试乘过 处于一个观望阶段
目前看了很多心得分享后 是好评比较多
请问各位30cm大大怎么看这影片的分析??
先感谢各位大大
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2021-01-26 15:22:00你各位好好说话
作者: acs81046 (Banana King) 2021-01-26 15:38:00
爬文或上网估狗有很多人分享
作者:
yuherngshi (我è¦æ¢ç¢¼è²“拉><)
2021-01-26 15:44:00你可以简单想 一般是全身跳动所以你感觉不晃 一个是你只有感觉轮胎在跳
作者: way13 (way13) 2021-01-26 15:47:00
悬吊设定 胎压都有影响 配重的改变跟结构差异是绝对的 总之还是要亲自去试乘KRV 才能有最真实的感受
作者:
wiiann (快雨时晴)
2021-01-26 16:00:00你没看片吧 这片明明在帮KRV洗白的 他的解读是比较晃是因为路感变清晰了 所以你的后轮有任何动静都可以感受得很清楚 不像DRG 虽然骑起来感觉很稳 但其实是因为阻尼调得比较能吸震 导致后轮在做什么都不知道 感觉稳是因为阻尼让你感觉不到后轮在做什么事 我看完的疑问是 一般人本来就要骑起来稳就好了 又不是天天在飙在压弯甚至上赛道 对他的论点我可以接受 但就是觉得有种为洗白KRV而硬讲的感觉
作者:
nimaj (nimaj)
2021-01-26 16:09:00基本上动态就跟档车很像 前后轮的循迹动态都在你的掌握中而不是屁股一坨 你不知道后轮在干啥
就媒体总是要吃饭 不管有没有接业配 啊路感清晰如果确实是他试乘感受到的也没什么不能讲 KRV虽然肯定不会是一台比赛车 但是他要打的显然会是旅跑取向 那运动性也不能不重视反正无论如何买车前一定要想办法试驾看看 你和车子多契合才是重点
作者:
nimaj (nimaj)
2021-01-26 16:12:00这本来相对于传统速克达就是好的进化方向不然不会运动大羊从TMAX开始 都往这类的设计迈进台厂AK550、MaxsymTL
作者:
isscat (issue号：)
2021-01-26 17:02:00像跑者穿五趾鞋和穿一般跑鞋的感受？
作者:
jior (大J)
2021-01-26 17:07:00看这摸多不如直接去试一次来的直接
楼主: e70f70 2021-01-26 17:17:00
有要去这周末的大鲁阁试乘 不过目前延期了
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-01-26 23:41:00礼拜六去溪湖骑过了,只有二圈真的感觉不出什么东西XD立中柱跟转弯有比想像中轻,我每台车都链条+摇臂感觉不出PTM的好...是有比报废前的SV-MAX好,不会整个屁股一起摇啦
作者:
BEDTIME (bedtime)
2021-01-27 07:22:00再怎么不客气都不会改变KRV是最强白牌速克达
这部影片一些原理解释蛮瞎的，个人主观意识太强，科学逻辑明显错误，大概就唬唬不懂的人吧！
最强白牌速克达? 是哪里最强马力?操控？配备？价位？
超激人虽大车嘴脸，但也造就中肯评价，能强到哪？就一台180速可达，倾角不错，然后就没有然后
作者:
nimaj (nimaj)
2021-01-27 13:28:00操控 白牌速克达最强应该是没问题 因为就KRV是这种设计其他就不见得
KRV的TCS只管防滑防失控，而非能增进你弯道表现的那种举凡雨天铁板人孔盖，地上泥沙油渍馊水，应该都有帮助
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-01-28 00:55:00低阶tc只会断油,高阶tc会透过各种方式降低动力输出而不是直接断油,但那不是白牌的价钱配得起的
作者:
air1007 (air1007)
2021-01-28 05:14:00你轮子上就轮速感应器就只能看速差，高阶点的是能让你调整作动灵敏度最终也是控制油路，你若没有其他跟行车状态有关的感应器就不会有各种方式，至于各家tcs电脑怎么设计细腻度或许有差
作者:
Janma (一样的月光)
2021-01-28 13:48:00所谓白牌最强应该是操控或配备(TCS)吧 马力输Tigra200一截
不止马力，说到操控，先别说什么155，158的那3台，KRV灵活度可以赢125cc还是100cc?? 别忘记100和125也是白牌啊XD
作者: a88159357 (马克叔叔) 2021-01-28 15:47:00
KRV就是跑旅都行 倾角很深 配备又好 直线加速有力
作者: ms0545173 (小影) 2021-01-28 17:38:00
连天天骑红牌的都说这台倾角深了 还有什么好质疑的
作者: SCruiser (漫游者) 2021-01-28 22:49:00
可是他不是质疑倾角欸呵呵 校长也只称赞倾角深 其他喔..
https://www.youtube.com/watch?v=n_uAKamtq5U刚刚又看到同个周末别人试车的影片 很感慨 隔圈如隔山感觉和没评一样 那我还不如看隔壁圈子无所求的人放开评看小三为首的油土伯们狂吹这台车子一路看下来 越看越腻前阵子fb有劲战改车要卖20万的事件吵得很凶 其实看车商车评/车行 这三者联手打造的环境就知道为什么会这样了所以汽车评价我只看这方面无所求的二手车商杰运/小施同理速克达评价理应要看无所求的主力红黄牌YOUTUBER但应该没有大重频道愿意专门这样得罪人 超激人只是意外
作者:
nimaj (nimaj)
2021-01-29 01:16:00自己去试试不就好了 影片看那么多有意义吗？重档车主 TMAX车主跟劲战车主 三者试起来感觉绝对不一样劲战 JetSR车主觉得完全大升级 说不定TMAX车主却觉得soso结果你把两者放在一起看 这不也是搞笑？
反正光阳的车做在好 在某些品牌迷思的人眼中 就算车评呼声高 也会觉得是收业配在帮说好话 换成山业喔齁齁 直接高潮惹 光阳吃机油一直酸 山叶断曲轴灾情当作没看到 反正也没别招 那就继续觉得自己喜欢的品牌好棒棒就好了 这种品牌迷思仔别当车友也好
作者: ms0545173 (小影) 2021-01-31 01:26:00
楼上说的没错 自我催眠山叶车好棒棒的真的可怜尤其是速克达的部分 从不觉得山业有多好