你钱多时间多的话
可以漏光油 然后加新机油
发动让机油循环
然后再泄油/抽油
差不多三次
就会都是新的油了
如果去自助加油机加三次
跟去机车行被敲盘子一次差不多
可以玩看看
※ 引述《li19820610 (嗯)》之铭言：
: 爬了文发现好像没有类似的问题...
: 我知道机车手册有定义大众规范
: 举例一台机车 机油容量:1.0公升 / 一般更换时:0.8公升
: 这是指机油室总容量为1.0公升 而换油时自然滴干(不倾车)
: 此时大约会漏出0.8公升的油 而机油室底部大约剩0.2公升的油
: 所以手册写一般更换时为0.8公升 规范是这个意思吗?
: 因为我碰过有些车行换油时会倾车(尽量滴完)
: 但似乎一样是帮我注入0.8公升左右 这样岂不是会有点不足?
: 还是说 没倾车就注入约0.8公升 有倾车就必需注入约1.0公升呢?
: (水管上有车行老板是说倾车似乎是不正确的方式[email protected]@)
: 因为这样我又好奇了
: 假如不倾车 那机油室底部剩余的油就是旧的油
: 那新油混合旧油应该不太好吧?
: 不知有无大大有这方面的专业经验可以分享? 谢谢大家!
: (当然 这里泛指没有吃机油问题的车辆)