请问一下各位前辈
我有一台近两年未骑乘的化油版rv250
一年多前有发动过一次
半个月前再次尝试发动已经没电了
买了个新电瓶是锂铁的
先问个锂铁电池的问题
包装内注意事项写着不要连续发动
发几次需要等个几十秒再发
我印象以前用铅酸电瓶不会这样
请问这是锂铁的特性吗？
接着是发不动的问题
前天去超商把电池拿回来
装上后都发不动
昨天也尝试几次没有发动成功
今天第一次尝试时很快发动成功
但是慢慢降转速熄火
然后就跟前两天一样的情况发不动了
本来前天发不动时就有打电话给一个以前去过几次的车行
他说礼拜一才能载车
我今天打给他时他就先问我情况
然后咬定这是化油器问题一定要更换新的
费用还挺贵的
然后我就委婉地说希望先载去检查一下
真的需要更换就会换
如果是其它问题或是可以清化油器就用其他方式处理
对方就一直说我不相信他什么的要我去其他车行
最后就结束通话了
我记得化油器一般都能做清理的
查一下网络也可能是火星塞或是cdi的问题
也看到一些清理化油器的文章
那家车行老板口气不太好又一直说是我不相信他
让我现在也不太想去他那处理了
想请问一下有经验的前辈
这种情况是否真的有机会严重到一定要换化油器呢？
发不动的问题有哪些原因？
启动马达有转
谢谢大家

化油器可以用修理包 可是很麻烦 所以很多车行都说只能换新的 可以去问一下有没有哪家店愿意用修理包修 大概

汽油抽掉换新的

补充一下，之前没骑的时候就已经是快没油的状态，油是这两天用宝特瓶加进去的，刚刚又尝试发一下，有听到快发起来的声音，不过刚好电瓶就没力了，不能连续发动是锂铁电瓶的特性吗？请问一下我是否该尝试用汽车发动后接救援线连续发动看看呢？我爬文看汽车对汽车，被救援的车子不用接负极，要接到接地的位置？请问我这种情况被救援的机车该怎么接线？谢谢

我自己做的锂铁电瓶完全没这个问题 你先量一下电压吧

化油器自己洗一洗基本上要先下马桶把所有油管、负压管检查一遍一年有机会断反正一条没多少材料行叫货就好，如果超省就剪短接上去

你电瓶只有一直放电没有充电当然是会没力

你都说可以找其他车行吧，拿起电话问题不就解决了

我家附近没什么车行，找其他车行也不是我说的，是车行老板口气不好的一直说我不相信他要我去别间车行，另外自己DIY大概是没办法，什么工具也都没有，另外电瓶是新的，不同车的情况应该不一样，或许这台的启动马达比较大颗比较耗电，我是发个七八下就会减弱，等个30秒又可以七八下，刚买来就这样用汽车救援的方法请有经验的前辈帮忙解答一下

化油器先清理吧！不然硬要发动很困难毕竟放了这么久机油，齿轮油也换新

我不帮客人洗化油器的 因为化油器本身有问题怎么洗都不会治本 可能今天洗了有好 过几星期又发不动了

自己洗不然就喷钱，这种自己洗十之八九只要不到一瓶gunk钱，但是换化油器至少几千。

没把握就去杀肉厂买一颗来练习拆 大概300块

洗化油器

化油器放到干容易阻塞低速油嘴，要分解清理

化油器几乎都能救 除非原厂很便宜不然别轻易换

油变质吸进去

化油器换新爽度比较高，但钱包会痛一下

是否有前辈有用四轮救车二轮的经验可以帮忙建议一下呢？如果能暂时发的动，骑进去跟被货车载进去车行的价格应该差不少，毕竟离我最近的三阳车行有一些距离

拔电池去充电后装回来发动骑去车行有帮人充电池服务

光阳或山叶车行也能修啊...

电池是新的满电的，但是就是会发几次就弱下来，等待30秒后恢复正常，这可能是普通的锂铁电池特性，购入时盒内的注意事项也有写着发不动请勿不停尝试，需要等待一阵子后再发，此外其它厂牌的我就不考虑了，先别说每家车行都有段距离，不会比较近，而且车子不是常见的车，很多不会拆的把壳拆坏之类的也说不一定，况且真要叫料，不同厂牌也不好叫吧

火星塞问题吧，只要知道料号都是小事

叫料而已是有何难...钻牛角尖搞死自己而已

洗化油器不难 而且有防呆装置 不会装错或是装不回去

洗化油器难在松螺丝.零件别装错装漏.怠速混合比调整

就没有比较近了…w板友为什么硬要我去它牌车行呢…？让很有可能根本没碰过同型号机车的师傅慢慢摸索有比较好？麻烦别再着墨在这问题上了，车子也已经牵去车行换化油器了

RV250真得超级少见车种，会修的不多，车子搞定就好

所以最后也是乖乖牵去-那被你发文公审的SYM车行是吧

化油器就踩发试试

换化油器? 哈哈 多少钱?