奔腾G1 最近开始长骑以后发现有吃机油的问题
1000公里换一次800cc机油 泄油后大概只剩500多cc
有一次快2000公里才换 大概只剩300多cc
问了两间比较常去的机车行
A店建议改57缸 说比较耐用 改完就不会吃机油了
我问说网络上都说改58.5 他说要改58.5要额外换很多东西 曲轴等等
B店说这牌的老车吃机油正常的 改缸会影响寿命 可能本来还能跑5年 改完剩2~3年
建议我换价位300元以上的机油 说油比较好就比较不会有吃机油的状况
然后自己去卖场买一罐机油在家里随时补 2000公里再全换一次
想问一下这两间店哪间的说法才是正确的呢?

补就好

补机油，不是换贵就好，换黏一点的可能会吃少一点，吃机油严重500公里就检查机油尺一次

都没错 一个治标一个治本 改缸完全取决于施工者的手路弄好可以解决问题 弄不好死更快 如果你不想花太多钱修就用补的 系数选尾数50 其实还可以撑好几年不是问题

今天是叉烧油鸡日,一堆人晚餐吃鸡油

那就不要改啊，换原厂缸就好了

换高价位增加闪火点只适用吃很轻微的情况，你的情况先用200元上下的大厂全合成15w50或是大卖场的中油特优级单级40，若吃的量还是很多就拆修

58半套件多 油耗/动力/耐用 综合考量cp较高 所以才大多都直接改58 57算修复性改装而已 通常都拆了也很少只换缸+活塞 曲轴和连杆都会拿下来整理朋友的老G4就是油耗已经变成1cc/km 干脆直上58半 就这样又多骑好多年到现在 完全没有吃的情况了无论是修复性改装还是上58半 重点还是师傅的手路只是G1也真的很老了 除非有爱 不然就补到挂掉比较省G4好歹车厢大、动力不错、料件便宜 修好代步很实用

你现在改每800换 大概可以剩6~700吧 先这样撑等到连每800公里换都不到500 又不想换车 再换缸组

用补的就好，补到受不了还想骑再说。

补油就好了啊 轻松

旧车换新车, 修完还有其他的问题等着你, 倒不如换新车老车严重吃机油 = 换车...不值得维修, 该除役就别撑了

我的G4也是每1000km换油800进500出 本想骑到坏就换车但也这样撑了10几年了...

每个月都换油。。。

我的老迅光从有感吃机油到所剩无几, 只有5千~1万公里~大整理后续命2万5千公里后断车台, 然后就决定除役不修

补就好，钱留着换车

gy6不是号称机油吃光也不会坏的引擎吗？就每1000换机油就好

奔腾g1不是GY6引擎吧，奔腾系列是kdu！

补就好，有钱就换新车

同为g1车主，直接换原厂陶缸，再战十年

G1 G2 gy6 G3 G4 kdu 应该是这样

喔，真的不行骑了就换新车，谁知道引擎还能骑多久？

要补机油 不要放给他吃剩三百

每500公里补100CC,一千公里后全换就好每500公里补200CC,一千公里后全换就好每500公里补100CC,一千公里后全换就好

唉..G1 开始就是KDU了好吗..谁跟你G3 G4才是KDU

G1 G2是都KDU 是因为奔驰就是用G1 G2的车体 所以很多人误会

对啦拍谢 想成奔驰了

没有严重到气门漏气导致熄火都还好

找阿忠换缸 by18年G3活跳跳路过

常骑就直接换车