后续
车子调整好
但不精确
第二次自己全拆
搪缸店说汽缸上下公差过大
花700塘缸跟拿新活塞,异音仍在
之后把汽门间隙从原厂规范0.12mm调到0.08mm
异音明显降了一半
再精准的将进排汽调整0.04与0.05mm后
安静度恢复至原本的9成,且无熄火症状
要再小声只能调更紧
https://imgur.com/HN0deaW
骑乘时戴西瓜皮的帽子也几乎无法听到异音了
https://imgur.com/gallery/VzgG7KT
原本的金属敲击声大到想把车子丢了
检讨
此车问题就出在 缸头某些地方已经磨损,但原因不知
所以车行第一次大拆更换排汽门并调回原厂汽门间隙
造成如此大的声音
以上
特别谢谢dhtsai
告知永利机车材料行的大姐能提供wowow efi零件手册的完整料号
是这次修车最为困难的事
至于买新缸头总成回来测试旧缸头到底哪里出问题
还是这车汽门就是要调这么紧
就等下次吃机油再处理了
买特工跟给车行修，花太多钱
报告完毕
※ 引述《Paulbio (小便当)》之铭言：
: 标题: [分享] sym wowow100 mb10c efi整理心得分享
: 时间: Tue Aug 11 17:04:53 2020
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:
: 7/3时我这台2015的2手wowow突然很大声
: 那时还不懂车,连四行程汽门原理,曲轴凸轮轴差别在哪都不会分辨
: 还是个只会骑,知道要95加满谢谢跟1000公里要换机油的肥宅
: 把车交给fb社团推荐的高雄车行
:
: 先是换了曲轴连杆,进汽门杆,培林等
: 花了9500
: https://imgur.com/updOePa
: https://imgur.com/OozM9CI
: https://imgur.com/A6P9gOX
: 结果当场就发现热车时异音还是很大,说可能是内链声
: 要我再骑一阵子观察看看
: https://imgur.com/7TjQq9K
:
: 7月中又去给同家车行更换内链
: 花了1500更换内链条与调整器
: 依旧没改善,被车行靠北说我标准太高,要就改骑honda cub
: 要不就接受异音是公差问题
:
: 实在太气,但不想跟车行吵
: 只好自己买书回来看
: https://imgur.com/OeRDPSj
:
: 先自己调进排汽门间隙
: https://imgur.com/fCdbkne
: https://imgur.com/MnTHCyq
:
: 依旧没改善,仍很大异音,冷车熄火,待速不稳,换档不顺问题
: 实在是受不了 干脆自己下引擎检查
: https://imgur.com/1Vvuy1L
:
: 检查曲轴有无异声
: https://imgur.com/80SyWmr
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: 重组变速箱并摸清变速原理
: https://imgur.com/7SYXlq7
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: 活塞等抓到声音整理后再清积碳
: https://imgur.com/ojG0ze4
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: 一度以为是启动齿盘与启动舵轮间隙过大的异音
: 开心地换上新品后以为会改善
: https://imgur.com/yoPuLr2
: https://imgur.com/8jIfrfe
: https://imgur.com/GMhtdYk
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: 花了两周下班时间兴奋的再组回去
: 结果全装好后热车异音仍在
: 但至少变速变回原来顺畅的样子
: $%$%#*@#(!)#*@#)%*^[email protected]_#$*%[email protected]#
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: 搞懂车子架构后,上礼拜趁休假一下就装好档显了
: https://imgur.com/bpzsfps
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: 昨天去买汽门摇臂拔起特工要检查凸轮轴跟汽门
: https://imgur.com/zNAWpiM
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: 目前仍跟车子奋斗中,现在也还能行驶
: 对这台车还很有爱,想顺便学怎么修摩托车,原理等
: 但到目前为止还真抓不出问题
: 也有一度怀疑是缸头机油没打上来,不过在我组好后
: 忘记装进排汽门盖,发动后喷得整个地板都是肥宅油后应该就排除了
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: 刚刚有询问热心版友,说可能是曲轴平衡问题
: 只能再找时间拆开曲轴试试,或换整只新的曲轴
: 装好后再回来版上更新
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: 不过若有捷径可以闯..还请各位前辈分享
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: https://imgur.com/gallery/VzgG7KT
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