基本上，如果不是在玩赛车的
一般人在讨论“刹车锁死”这件事，只会有一个目的：“救命”
在马路上救命，不外乎就是 减速 和 闪避 两种手段
那我们又知道：
锁死状态的减速效果，比没锁死状态还要差很多 (物理事实)
并且对一般人来说，锁死状态会完全失去对车体的操控性 (统计事实)
综合以上，可以进一步把前提改写成：“没锁死 优于 锁死”
讨论：人类在事故救命的瞬间，有任何可能赢得了ABS吗？
人类反应速度以200ms计好了 (已经算竞技等级了)
200ms跟电子讯号PK，谁会赢？
注意，事故发生的时候，所有事情可能在几秒钟之内就发生完毕
这几秒钟，人眼看到的画面、身体感受到的速度是瞬息万变
这200ms，不是 从“看到事故开始”算一次200ms
而是“每一个瞬间的变化”都会吃掉你200ms的反应时间
所以为什么很多人车祸发生之后，完全记不得那瞬间发生什么事
因为人只来得及反应前几百ms的事情
脑袋排程会被那一瞬间的巨大资讯量塞爆，后面只剩一片空白
换个方式再问一次：
人的脑袋跟脚，有可能赢得了ABS的电子讯号吗？
会在这种地方说什么“机械不是万能”、“靠的是技术与经验”的人
说穿了，表达的只是一种反智思想而已
※ 引述《Aaron910135 (光辉日落)》之铭言：
: 刚刚去D卡看到一个很令我不解的回文，他说ABS会反应不及锁死。
: 我认为的ABS是一直连续点放煞车使轮胎不至于锁死而且因为比人为操控还快，所以也不会有反应不及的问题?
: 是我的认知错误还是...？