目前是骑gogoro2 刚过保
原本要过户给女友 但她比较想买viva就作罢
最近看gogoro1 其实中古价格还蛮便宜
粗估手上这台大概可以卖个36000左右
gogoro1中古也才45000-50000
贴一万多就能买到
想请问
1.现在gogoro过户还是很麻烦吗? 同油车相约监理所?
还是要去门市?
2.gogoro1有什么常见问题? 因为是皮带 所以反而没有链条毛病
会不会问题较少
3.有办法跟门市调车主全程保养资料吗? 这样比较好确认车况
谢谢

换六代战帅一波了啦

皮带有比较好吗？断掉就不能动了耶！链条生锈顶多比较吵

楼上在公三小 链条也会断掉阿

为什么要换啊 纯粹外型吗

之前补助很高 说不定一手没亏多少 而去要找懂的人去验我也想买一台ggr1但是我不懂车 怕买到有问题或是外送车

狗车要过户除了监理站还要去门市 否则永远只通知前车主

1.两个都要去 2.不会比较少

即使你车子给你老子或儿子骑 换电话我就不知道了

gogoro少了保养链条 但是仪表板常晒太阳可能会脱膜然后煞车压力感应器很容易坏掉 一次大概500台币 其他我就不知道了

我记得1代不是蛮多问题的一代吗？

好像还有行星齿轮

1.监理站过户可以委托或是两个人一起去比较快门市的部分只要新车主自己带着新行照去就好2.1系列没什么问题 就只是摔了那个铝合金车架很贵还有相比之下稍微比2还要耗电 胎压比较容易掉3.可以的 能在购买前请原车主调调出保养纪录我自己是原本骑2 前阵子买一台二手的1后就改骑1了基本上内部零件没改外厂的不会有的问题 看保养注记我那时候主要看车架有没有凹陷 仪表脱膜 车厢内装侧脚架松紧度 飞旋踏板打开收回 煞车灯作动是否正常

链条会有断的机会

然后照地灯 小风镜 第二煞车灯...之类的 就看原Po了然后里程的部分基本上就看仪表的 除非有换电脑不然是没办法手动归零的 有没有换一样看保养单

仪表压克力会雾

以保养花费跟妥善的方面看，二都比一好得多

要买一系列请考虑清楚，应该所有系列最娇贵的，没车库不建议购买，另外是零件很多都特规，养起来不便宜

我的仪表板现在就脱皮的很惨 超丑

楼上 好像汽车美容可以去用回去 我不知道价格跟厂商

我的狗1仪表脱皮很严重，把手的两边开关总成都因为氧化变得接触不良换新零件了，最麻烦的还是等料跟预约维修建议没车库的话买个龙头或全车车套盖著

Viva 会比1好养，但就是绿牌+单电池，续航跟极速都不高，还有屎做的避震。

BTW 你的车有什么问题吗 为何没骑多久就想换

Viva我也满想买的 可是那个车头外观我真的很不行Q1

可以考虑移工骑的战狼 又帅又快

买新的...

gogoro1最贵的应该是车壳吧？怎么会想买一。gogoro2也可以改皮带啊，反正你的都过保了，刚好可以链条改皮带。链条会死目，不是不会坏啊。

我怎么听说狗肉链条系统可以去找外面店家改成皮带？

1比2好看多了 妥善率朋友骑好多年没什么大问题

不只会断 还会死目 当作链条跟皮带一样都不用保养？没有每天都过年的啦 还有想付月租就买啦 没人挡得住你

换530链条 就不会断了

我野狼链条松到落链过，还有一次卡死后齿变形

我的前避震回弹不顺，保内回原厂就只会上油，过保了才建议更换，连工带料报价九千多 orz

实在不懂2代改皮带 除非锈到整条黄的 链条全死目 不然一个礼拜上一次油同档车 这样最好还听得到链条异音 风切声都比较大欸