https://news.tvbs.com.tw/politics/1349871
好险机车货物税没有取消
不然台湾的机车密度
是全亚洲第一
路上真的很拥挤
车位又难找
但也没办法
台湾机车车价过低的问题一直没解决
希望台湾机车价格狂涨
让更多人买不起
才能有效压制道路上机车数量

厂商:不排除上涨车价因应!!!

谢谢您 小菸 我准备买捷安特通勤了

该取消吧 降低民众的负担才是 现在的机车太贵了

电动机车表示：科科

以为取消货物税就会降价喔！

七期补助金完全被机车厂吃掉

good job 还好没取消

全面执政到底做了什么

机车真的有够贵的啦...

再涨下去就买中古汽车了，车只会更塞而已。

财政部真的很狂，嘘

开车才不会被歧视嘻嘻

就算取消货物税,车商绝对不会主动降价

四轮塞车好幸福

旧换新比较好是真的，取消之后厂商跟你装死你根本拿他没皮条目前旧换新是领牌完后再自己去申请的厂商灌售价也很清楚

ABS/CBS 补助不知道会不会延续

笑死 取消消费者才会被两头打脸好吗 之前就说过取消税赋并不会让厂商降价回馈不如提供类似旧换新直接由国家将补贴寄给人民

旧换新对消费者比较容易实际 只是要有老车可以淘汰

旧换新爽的是卖车的吧= = 一直不知道在涨三小

一百种辅助，厂商一百种涨价方式

提高旧换新减免额度直接汇给购车民众才不会落入车厂

取消爽到厂商而已，干老百姓屁事

噗，机车如果会涨汽车涨更多而已

随便一台都快十万元的时代

选举结束了，什么事都不急了

垃圾

德政

台厂又可以继续躺着卖了

但是旧换新可以让厂商不再涨？？

取消货物税会让厂商更爽赚 反正百姓已经习惯这个价位的车了

反正取消，厂商换个贴纸就补足取消的税额了

直接汇给民众，你以为车商不会拿来宣传加钱卖吗？

烂透了 一直守旧

如果是民众自己申请,车商不会知道买方是否有旧车,订价策略还是得考虑非换新族,不能假设买家每个都是换新

取消货物税…车商会找其他理由涨车价

没期待，因为车价不会降

货物税是厂商缴又不是消费者缴 价格的向下僵固性就告诉我们没事是不会降价的 你很少听说因为油价上涨涨的价在最近有降的吧

路上机车太多了

现实是有没取消车价每年还是会调涨…

不要以为骑机车的都是穷人…机车货物税取不取消不重要，照样有人买啊XD

ㄏㄏ

汽车太多才是问题

降货物税，以为厂商真的会乖乖让利给车主吗…https://reurl.cc/O1KeXD调降货物税这件事情，会让厂商赚得更开心

早就知道不会取消的了

还好没取消 不然也爽到某阳涨车价

这id发的文章是真心认为机车不该出现在路上而不是反串，为何这么多人推？？？

烂政府

说个笑话，台湾机车便宜。以台湾的平均薪资换算汽机车价格都算很贵了

台湾机车便宜 那睿能早就称霸东南亚啦

妈的

喔

机车已经太多了 塞爆

参考大麦克指数。换算汽机车价格您就能知道算贵or便宜

台湾地狭人稠 难道要鼓励更占空间更耗能源的汽车吗?

真正让马路赛爆的是汽车好吗少拿厂商不会降说嘴 政府不降厂商更没降的可能结论就是一堆狗官烂政府

常在骑脚踏车市区通勤没慢多少，下一台换Giant

除非各位认定全台湾的车商都是无良车商，或是只想买某阳的车不然觉得某无良厂商不会降价所以政府不需降税的原因是啥？

废文.

干

先进国家都在把汽车赶出市区，就先禁国家喜欢塞车

取消会便宜 别傻了

放心啦下次不会投英了，不行等著看不信

推

光阳柯董既然说机车是民生基本交通必须，那应该连进口速可达的关税也一并要求取消才对啊！笑他不敢啦！我弟几年前买handa Vario 150，含怠速熄火、手煞车、LED大灯及水冷，泰国才卖不到六万台币，两阳国内赚爽爽，走出国外根本是个笑话！