小弟不才，在玩小车的路上，塑胶车前前后后已经换过了9台：
Racing150>tigra125>tigra150>address v125>Gmax水冷150>address v125ss>xciting4
00>dio正九>FNX125
就是没有自己拥有过一台劲战，回想从前，大家总有认识几个骑劲战改很大的朋友（骑
过朋友76mm拉2000条曲轴...吓爆），如今虽经济稳定但也即将步入中年，想要满足年轻
时无力完成的梦想，再不圆梦就没心脏骑了
所以想要一圆低调劲战改装梦，打算买台原厂劲战从头改起，少骑停室内，装静音回压
管偶尔骑出去扮猪吃老虎，外观全不动，做大约20匹的动力，或许63或66拉个条+全套周
边，耐用取向，全取代电脑、悬吊煞车、车体补强等等诸如此类....
（改车经讲不完....大概抓20万改装预算
比起动力，小弟最在意的是车体刚性（骑过gmax环抱式回不去...
请问各位前辈，历代劲战车架刚性及配重的巅峰是哪一代？五代劲战据原厂公布的数据
，全车都有轻量化的趋势，是否刚性已不如从前？
另外请问增加车体刚性的手段，除了车台补强杆及改装狗骨头，还有没有其他有感的手
段呢？车台灌胶有人有经验吗？
请众前辈不吝赐教，谢谢