[问题] 为何yamaha 的车，马力比同级它款车低？ ting2498 PTT批踢踢实业坊

[问题] 为何yamaha 的车，马力比同级它款车低？

楼主: ting2498 (＜──(路人甲)──<<<<) 2020-06-01 03:31:02

来问一个最近才发现但是腿很久的问题
因为在其他地方看到artc有公布车辆登记的马力数
http://www.artc.org.tw/carmode/inmoto.asp
才发现y牌的车跟它牌比，硬是比同年出同cc竞争款的车马力要低个至少1
有些款还越做马力越低
而看到讨论的答案是：引擎长期没更新导致
但看了新款bluecore似乎也是如此
rs neo 125 还输 jr 100
不知为何会这样呢？
三叶就是外观车欠改这样？XD
稍微研究了一下马力、扭力、转数，发现关键是在扭力
即便同样125，台铃从以前就能做到最大 1.2
y牌的rs neo 也只有最大0.8
pgo可以做到1.14
马力则是转数上限的关系，偏耐用度设计，但一样比别人差...
要说没差吗？单人骑平路速限当通勤代步当然没差
但中速超车、爬山、载人就差很多，而且又有这种需求
改装又贵又比较不耐用，还满两难的....果然是大家说的改贴纸XD
还是有在做把整个动力改成它厂牌原厂的？

作者: SaphireWate (AustinLee) 2020-06-01 03:34:00

劲战这种是因为引擎技术没更新而新的bluecore是因为拿麻里换油耗数据马力

作者: idisnothing 2020-06-01 04:13:00

还有一家也是拿油耗换马力

作者: yoyo850707 (Mio) 2020-06-01 05:35:00

白牌速克达都没差太多吧除非2T或四缸待转区王者

作者: sjclivelo (LP) 2020-06-01 07:44:00

都是125 根本感觉不出来

作者: PF30 2020-06-01 07:57:00

跟油电混合一样，要看心灵综效马力

作者: jeabc2546 (天妇罗盖饭) 2020-06-01 08:00:00

速克达同cc数骑起来,差别度真的不大

作者: JRanDer (最软der那块) 2020-06-01 08:10:00

数据看看就好心灵马力最重要

作者: chinya51 2020-06-01 08:13:00

有信仰加持，心灵马力屌打各家

作者: twinangel98 (Lind) 2020-06-01 08:21:00

车色贴纸够炫炮，马力自然增加

作者: swatch44 (史瓦奇) 2020-06-01 08:40:00

外型屌打两羊心灵马力就增加了

作者: Anyotw (Yoman) 2020-06-01 08:41:00

不然后座会摔下车

作者: wuliou (wuliou) 2020-06-01 08:45:00

125根本没差

作者: a901922001 (a901922001) 2020-06-01 09:07:00

骑帅不骑快山叶的车是弯道稳定性高

作者: darvish072 2020-06-01 09:39:00

人家卖贴纸的，就不要苛求了

作者: vizjeco (Placebo) 2020-06-01 10:16:00

卖得好何必端出牛肉?

作者: nimaji (你麻吉吧) 2020-06-01 10:45:00

125 配传动比较有感吧

作者: jeff101234 (理性还在吗?) 2020-06-01 10:52:00

你一定不懂人家改贴纸可以+1HP 贴纸撕掉再+1HP

作者: pp938077 (小丑培) 2020-06-01 11:06:00

因为一堆屁孩骑，不能太快保护他们生命

作者: jeff12302000 (介甫) 2020-06-01 11:07:00

看销量就知道亚哈哈为所欲为啊

作者: CodyPTT (Cody) 2020-06-01 11:24:00

改贴纸再撕贴纸哈哈XD

作者: Inar (Inar) 2020-06-01 11:35:00

就算马力多1匹，趴到死让你跑到120好了，也不过就那样阿...

作者: freshbox7 (小七) 2020-06-01 11:37:00

因为躺着卖啊，干嘛给你那么多

作者: crow0801 (multitude) 2020-06-01 11:40:00

因为台湾以前长期没有重机文化民众才会在意通勤小羊的马力车厂才会在小排量拼马力人家国外通勤车比的是可靠度跟油耗要有力就去骑大排量的车而台湾是小羊硬榨马力弄到吃机油但是台叶5ML玩十几年就真的是过太爽的关系

作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD) 2020-06-01 11:54:00

一匹马力可能从尾速90跑到尾速100对于通勤车来说还真的没什么差不开新引擎降低成本卖给大学生赚饱饱

作者: anajal (秋意甚浓) 2020-06-01 11:57:00

现在5ML 成本就够低了吧..卖那种价钱还是一堆人抢著买阿开发新引擎咧..不需要啦旧引擎卖超爽

作者: kutkin ( ) 2020-06-01 12:00:00

以台湾的50速限其实这样够了

作者: HeroFun (Hero) 2020-06-01 12:24:00

说个笑话买塑胶车看马力

作者: ian5king (南方的悲情) 2020-06-01 12:29:00

减肥比较快啦~

楼主: ting2498 (＜──(路人甲)──<<<<) 2020-06-01 12:30:00

我不到50kg欸，双载也不到100...

作者: Inar (Inar) 2020-06-01 13:00:00

换台300都没差，出游后又想换更大排气量而已（茶

作者: coox (小裤) 2020-06-01 13:01:00

Y牌车爬坡更惨，我单独骑GTR上山被人家双载的一直超车

作者: s125030 (gary125030) 2020-06-01 13:02:00

多一批然后少骑三年五年

作者: john801110 (SQUARE) 2020-06-01 14:36:00

r6表示：

作者: Lans1002 (蓝斯) 2020-06-01 14:50:00

tY牌车感觉马力不差啊我的150都被巴假的

作者: JRanDer (最软der那块) 2020-06-01 15:25:00

小孩子才在意多1p少1p 买台黄牌红牌马力加倍才有感啦

作者: Jerry05 (土方岁三) 2020-06-01 15:28:00

山叶的车强在骑乘感（人体工学），你骑久了再去骑两洋的车你就会感觉得出来了，至于动力就是顺顺的上去没毛病，是说白牌车比马力我觉得有点多余

作者: gugugaga18 (阴到味道) 2020-06-01 15:58:00

一堆骑125都能摔车了再快也没用

作者: mozarts ( .) 2020-06-01 16:00:00

被机车耽误的贴纸商

作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD) 2020-06-01 16:02:00

虽然我不懂你的人体工学是指什么但三阳新车骑乘个人感受比ymh还要好加上震动上ymh的车真的很夸张三阳在抑制震动、减少浮头上做了结构的改良，我骑起来是肯定的我不是三阳业配别黑我揪4了XD可是yamaha几台车...车厂有没有用心是看得到的

作者: e220kenny (kenny) 2020-06-01 16:23:00

只有台制速可达才有往马力发展，honda yamaha,suzuki速可达都在比慢的，反而挡车比较会跑

作者: sonofgod (Orz~) 2020-06-01 16:31:00

不过某牌榨马力弄到吃机油案例不少...

作者: dwyanelin (wade) 2020-06-01 16:44:00

为啥一堆大车嘴脸啊，要比当然同级车比啊，讲一堆风凉话太白目了吧

作者: ThunderLion ( ) 2020-06-01 16:48:00

使用者心灵马力屌打红牌比较重要

作者: shibaookenta (Inu Wang) 2020-06-01 17:19:00

车上有音叉尊爵不凡，8+9才在看马力

作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD) 2020-06-01 17:22:00

某牌感觉纯粹是做工跟设计有问题有很榨吗转速才多高马力才几匹就在吃....不要吉我QQ

作者: Haooconnor (嚎教授) 2020-06-01 17:38:00

吃什么？

作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD) 2020-06-01 18:14:00

不要挖洞XD

作者: TONYNIKE (崩溃猫) 2020-06-01 18:16:00

有妹自动会上车就赢了懂？

作者: coppi (JOSIPA LISAC When a man) 2020-06-01 18:32:00

因为山叶速可达不走马力路线

作者: swatch44 (史瓦奇) 2020-06-01 19:05:00

人家山叶是骑帅的有妹上比较重要给你15p没妹也没用

作者: aljust12 (ALJUST) 2020-06-01 19:08:00

速可达不就是代步的..小CC数拼马力干嘛?拼油耗才是重点只有台厂才在拼马力日系三厂档车都甩不知几条街了Kawasaki近年才有做速可达(大羊) 看这世界别只看台湾...

作者: dsa888888 (KurumiNZXT Kraken X61 C) 2020-06-02 01:17:00

人家卖信仰的

作者: ikkoku999 (紫罗兰狮子) 2020-06-02 02:27:00

省油取向当然牺牲马力

作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹) 2020-06-02 08:06:00

rs100超好骑的你都不知道

楼主: ting2498 (＜──(路人甲)──<<<<) 2020-06-02 10:29:00

我就是骑rs，平路单人骑速限内很爽，其他负载状态就...

作者: jeff101234 (理性还在吗?) 2020-06-02 11:55:00

RS100神车耶除了悬吊原厂给很烂欠改引擎部分耐操好修料便宜坐垫重包、前叉重灌换弹簧、后避震改个风光原厂避震不用花太多钱就能比原本舒适不少

作者: oligoisgood (乃基) 2020-06-02 12:34:00

少一匹也在讲..

作者: bob870507 (阿肥) 2020-06-02 13:42:00

阿反正没有竞争当然不求长进

作者: gameguy (gameguy号：) 2020-06-02 17:37:00

日本铃木125，赞

作者: joe51408 (阿风) 2020-06-02 17:51:00

要马力他们会自己拿去改，不用原厂烦恼马力啦

作者: seamask (sea) 2020-06-02 18:19:00

改车不都年轻人干的？越大要大马力就买红黄牌不然就牵轿车，白牌就是代步用的，红绿灯那么多在快也不过快个2-3分钟到，何必要马力大

作者: Djent127 (阿里山森林公园) 2020-06-02 20:52:00

因为市场不在意

作者: mars0803 (Jimmy) 2020-06-02 22:43:00

因为只有马力数据可以赢yamaha

作者: HsihHan (希汉) 2020-06-02 22:57:00

我猜啦 BlueCore是偏置引擎榨马力不是它的卖点而后出的新车NEO 、Limi 都用这颗当然会有越来越没力的感觉技术上很依赖母厂这也是台叶的弱点

作者: louisroger95 (balumota) 2020-06-03 16:12:00

劲豪有很符合人体工学吗也没有吧

作者: GSX150s (乙亥) 2020-06-03 20:05:00

二楼是说什么油的油耗要说清楚喔

继续阅读

[闲聊] 有关e路通电动机车tonybbbb [新闻] 2020 SYM DRG 158 ABS台中开箱!clazziquai [分享] SJCAM A10 DIY安全帽支架vi000246 Re: [问题] 缩缸GTR给人全换还是大修比较好focuslight38 [分享] 活力125与M2R FR-2心得wildone [闲聊] 真的拿那些爱乱移车的人没办法吗？Martie [问题] 骑车载比自己重的人isis656565 [问题] 店家保固问题A89104092 Re: [分享] Gogoro 最新吃到饱，最低只要299a151091 [闲聊] 跟在救护车后面跑会比较快到目的地吗swatch44