朋友不小心买太多丢了各一罐给我
家里两台车刚好都要换机油了
V2 一天通勤20公里
woo 100 市区单程不超过5公里
之前都是道达尔的，感觉抑震不强但手感扎实
爬了一下文感觉u4t给谁都没什么问题，就没个性的油，Helix好像是汽车用的。
想问一下有用过的朋友这两罐用起来有什么差异吗？或者Helix该给谁用比较好呢？

不给自助换油机一次机会吗XD 10W40

两罐都很不错呀

没用过U4T,Helix那罐我用过好几瓶，通勤还不错用，热油很快油门也很轻快，大卖场也很好入手而且便宜，不过常骑快的话比较震

都用过，都可以加，加便宜的就好

都用过 但是我感觉不出来差异哈哈哈

哪个便宜用哪个

两个都很抖，但省油，就降更正：helix ultra 比较抖，但省油

Helix比较平顺 抑震稍微好一点点 UT4油门比较轻快 热油很快

helix因为5w所以热油比较快，然后两个跟其他牌比我是觉得都比较震，以上是各吃三罐的心得

我觉得U4T唯一优点就是便宜...性能什么的很一般

所谓的性能 大部分人都是体感跟主观爽度啦 影响油好坏的重要指标 抗磨 抗剪力 清洁力这些都不是屁股感觉的到

我骑化油小100用过u4t和他牌，感觉不出很大的差异，屁股不够灵敏。这2支都是pure plus

假设一款油在实验室数据再好 但是体感差 不好拉转 大概很多人就会说是买菜油

我大车也用u4t 就便宜

两罐都用过,U4T如上面大家所说就便宜用起来普普没啥个性Helix加速觉得比U4T快一咪咪就这么1点点,比较震比较抖了点会有这种感觉应该是Helix是5w热油就快的关系可能我屁股感受性较差,无法像某些版友感受到Helix好上一截

我的车是用u4T 我觉得这罐油就中规中矩 便宜的好油

等Helix都用完会改换版上神油赛克隆,亲身屁股体验试试

赛克隆 如果不是常常时速70以上，感觉不出他的性能，撇除抑震的话，那么70以下我觉得赛克隆跟U4T差不多

4tU(MA) Helix(MB)

u4t真地便宜，通勤车随便就好

Helix没有MB，U4T Scooter才有

helix油门手感轻快，拉转比较顺，u4t稍微重一点

只用一罐的话其实都没差，因为刚换其他牌子的油时很容易机油打架

骑野狼u4t换赛克隆没感觉@@

台塑 自助90元塑胶车就是这么简单

我对荷兰很多东西都喜欢，但壳牌不合我的味口，只能含泪惹

U4T 就是各项都60分的好产品

u4t便宜cp高 三代战几乎都8000多转在骑 用了4万km没事

依照认证来看的话 helix 应该技术成分比较高 是汽车的认证用一般速克达是没差啦 u4t的话应该是针对打档车说实话我到现在 除了从50跳30外 能稍微感到声音不太一样外 拉转震动什么的都感觉不出来差异就是了

以这价格来说，Fuchs或是美嘉的10w40，润滑和耐用、抗震更好一些

送认证要$$，所以认证多比较贵

我觉得U4T应该不只是及格而已，至少是各项平均80左右