Re: [问题] sv max行进间冒烟

楼主: focuslight38 (弗卡丝莱特)   2020-04-19 09:04:11
※ 引述《LLSSHH (LLSSHH)》之铭言:
: 《厂牌型号》Yamaha SV Max
: 《该车现况》
: 应该是2000或2001年入手的车子,里程数约12万,一直都按1000公里(上下)更换机油、齿
: 轮油,滤网、皮带、排气管、电瓶、发动的那个按钮等等大大小小的维修都有处理过。
: 目前的问题是,因为行进间脚踏垫下方会冒白烟,晚上后方车辆灯打过来都会觉得自己腾
: 云驾雾了...已经找过两家车行处理,说是漏机油,不会有安全疑虑(?),又前面碟刹的
: 位置也会漏油;车行是说老车了,就不用修了,让他漏完就刹车会一顿一顿的,还是能骑
: 。
: 《问题》不懂车,一直以来也就只知道里程数到就去保养。想跟各位版友请教:
: 1. 那个冒烟问题,真的不会有什么危险吗? (小妹无知,老觉得会不会骑一骑爆炸...)
: 2. 先前询问过车行,说处理那个问题价钱约 5000,是否合理?
: 3. 目前新车的售价都好高,看到板上有人提到可以去大整理,想请问大整理这样的方式
: 是否有实际效益?
: 麻烦大家,谢谢
1.2.看来是机油泄漏滴到排气管头段,机油遇热蒸发后的烟?
是不会爆炸啦,但我不确定5k能处理到什么程度。比如说是只换那几条O ring还是
汽缸也拆下换垫片,但是动到汽缸没搪缸并处理汽门油封,日后可能还有吃机油的隐忧。
3.你对这台车多有爱?
以这年纪的车,其实要整理的项目还挺多的。引擎本身、传动零件、煞车、车身锈蚀
检查、避震系统、电路,还先不讲花钱的外观。
另外SVMAX还要先确认是否为正牌车,有一阵子路上很多SVMAX都是AB车,窃贼偷车子
之后用迅光或风光的引擎过户给二手车主。若不幸遇到这种的,还要修吗?
其实车辆使用中本来就有很多固定支出,换机油齿轮油是基本中的基本。但避震、
煞车(每年换煞车液、每两年换总泵跟卡钳油封、每四年换煞车软管)反而不太有人管。
到这时再来大整理,费用自然是累积的。是否划算还很难说...
作者: Crazyloveyou (为你我受冷风吹)   2020-04-19 09:48:00
DOT4是两年一次好吗 总汞卡钱油封煞车软管是有人年限到在换的吗? 一百个看有没有一个吧总汞卡钳软管我骑快20年都没换过 还不是好好的我卡钱换过一次
作者: kuanhunter (kuanhunter)   2020-04-19 10:06:00
听你在唬烂,哪有周期这么短
作者: mycity (ゴミ丼实业坊)   2020-04-19 10:37:00
煞车油管四年换一次?我16年没换了(抖
楼主: focuslight38 (弗卡丝莱特)   2020-04-19 11:41:00
补充一点,我不干涉不保养煞车的车主,但别撞到我
作者: chi17 (米虫就是米虫)   2020-04-19 13:03:00
三宝车几乎都没刹车啦...
作者: LLSSHH (LLSSHH)   2020-04-19 16:08:00
感谢大家的回复!真的是对这台车有特殊的情感才有点执著;也因为目前的车型都没有那么喜欢,所以也多犹豫了。考虑安全问题和大修之后的潜在问题,会开始寻找合适的新车。

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