车子是FNX
前轮TT93 后轮聪明胎
聪明胎真的很耐磨 1万2了还有肉
但急煞过几次很容易锁死
想问一下除了130的93外
还有哪些选择是不错的
因为130大家都说会重拖与耗油
我不太喜欢这种感觉
也不会吃满胎 感觉有点浪费
使用情况 ：
直线通勤居多 50～80
骑车顺顺骑不暴力 长直线封闭道路会拉到底
偶尔出游走山路会小小小热血
(这点聪明胎还可以胜任)
不会挑战极限
最主要还是CP值高一点
(耐磨至少有八千以上)
虽然聪明胎通勤cp很高 但还是想换看看
1、120 70 12 TT93 1700
想问一下120 70的93磨耗如何？
好像4000到9000的都有人在
2、120 70 12固满德G1061 1300
3、120 70 12 米其林 citygrip 1900
跟天使一样 胎纹蛮不错看的
4、120 70 12 倍耐力 天使胎 1900
5、120 70 12 建大k702 1300
主要是便宜 之前用过里程也能到8000
6、120 70 12 建大k6022 1500
复合胎 感觉可以通勤小小热血都能兼顾
价钱也算便宜 但使用心得很少 看用过的人也都蛮推的
希望大家能提供一下使用里程与心得
让我参考一下 谢谢～

后轮煞车锁死是你的技术问题不是轮胎

请换ABS车种

用过13吋聪明胎，跟其他胎种比是真的很容易锁死。

小马胎

TT93是性能胎，不是上面的轮胎可以轻易取代

130是蛮耐得 我下一条可能会换120

以上差别是杀弯稳定度。动不动就锁死是技术问题

说明一下,晴天锁死的情况是在突然有车冲出来那种紧急煞车,自己在空地测试煞车的时候 前轮按多大力都不会锁死fnx后轮真的蛮容易锁死的 但也习惯了 倒无所谓 雨天会多注意就是了

还是建议130的93

120/70的丁丁93真的不是很耐磨目前才4300https://i.imgur.com/1BqFkDR.jpg

我骑12吋的时候除了原厂胎 130/70的93已经换三条 要论抓地或CP值都很高级

130/70的93真的cp值很高，怕拖考虑降一克应该就可以了？

我愿意拖一点速度换来高稳定性及抓地力

city 胎纹赞~

一样FNX换130的93 个人感觉加速没啥差 油耗从47变44林口短程通勤 偶尔台北林口跑 山路油门没在客气整体来说个人觉得很ok 还是推这条

借问FNX后避震有推荐的吗？

130的93真的会拖 但是通勤骑 一条后轮可以到8千

https://i.imgur.com/GX3da1Y.jpg93 七千撑不下去了

小马胎

为什么轮胎一定要吃满才不是浪费？在公路而非赛道吃满是拿自己的安全开玩笑，你骑的是速克达不是倾角大的档车，只要压太低中柱一顶到东西就直接出去了。

通勤聪明真的超耐 我的已经15000肉还一堆 下次想换看看93

聪明就又硬又滑阿...雨天要特别小心

是技术没错吧，重煞重心向前，后轮接地面积变小，本来就不能用一样力道加压煞车，怪轮胎干嘛？

没有abs吗QQ 话说推130 虽然拖但是骑起来就是爽

我是用马牌攻击者(2300)上一条TT93(2200)只跑了6000但我觉得是我胎压没顾好可能都低于28以下...马牌这条我才用1000多所以没有心得XD

还是推130的tt93

换120啊，性能耐磨最佳平衡比

装TT93尺寸130的不会后悔除非你都在骑很快，那不然只是加速度慢点，俗称重托，影响还好装过130稳定度差太多，不想装120了

小马胎就倾倒较线性抓地跟93差不多 磨耗未知

买abs免烦脑

130稳定性真的很棒 差那么一点加速我觉得很值得建议你试一次，真的不喜欢换下一轮胎再换回120

可以试试S98

130,红恶魔 可以玩看看

k6022 130尺寸比鲨鱼王4好用！！