在JET社团看到有人分享友站文章
https://reurl.cc/arkkmX
#更新 看到有人问说想看DRG的大灯
我想说不如就放 这三台来做评比
以下为
１号 JET SR原厂鱼眼大灯
２号 DRG 158 原厂LED直射型大灯
３号 FNX 125 原厂LED大灯
‘大灯关闭时’
(１号 JET SR)
https://i.imgur.com/mNWTgOo.jpg
(２号 DRG )
https://i.imgur.com/uwv8k6u.jpg
(３号 FNX)
https://i.imgur.com/rNDqNd6.jpg
‘开启近灯’
(１号 JET SR)
https://i.imgur.com/GFHySot.jpg
(２号 DRG)
https://i.imgur.com/1wcpmQ3.jpg
(３号 FNX)
https://i.imgur.com/0qZ7eok.jpg
‘开启远灯’
(１号 JET SR)
https://i.imgur.com/AQvONsP.jpg
(２号 DRG)
https://i.imgur.com/wx5DgN6.jpg
(３号 FNX)
https://i.imgur.com/vvrnDBL.jpg
看起来亮度 广度 光型都满不错的
原厂就配鱼眼大灯真的香
听说改壳就可以移植大灯上旧款S
花费起来也是不便宜
但...我相信还是有人会改
毕竟原厂的鱼眼就不怕警察 &$#&!%!

推

H壳加小盾一起换掉 可以直上Jets

超亮

这灯跑山安全感超够的

有跟drg的对比图吗

真香

我愿意

谁说原厂就不会被刁，勿忘t2原厂白铁管被刁还上新闻警察自由心证-》你跟一堆人不一样一定就是改装

反观s原厂大灯到底什么鬼

亮爆

感觉近灯还是有点高欸== 对向在等红灯应该会瞎掉

相机比较强吧！

JET SR那组鱼眼已经有市面改装品的等级了..

进灯有点高+1 , 范围屌打FNX

这灯好漂亮啊sr 期待z7

靠腰，太贴心fnx没有印象中推文这么猛欸sr这一定打鸟，drg那样有时候路刚好有角度都会被闪灯了顺便问，是不是很多force都会改sr这种鱼眼，每次路上被闪瞎常常是force

通常被闪瞎的那种是因为无法聚光 所以无切线，就跟开远灯散射一样意思 不是鱼眼的问题我是觉得路上高高低低 要说完全不会射到人 ... 除非机车有自动适应路面的自动全可调电动鱼眼

FNX原厂的照很近 自己调过会好很多

不求完全不射到啊，但sr这样我不乐观。被闪瞎只有平路才会特别去看，常常是force

近灯也太高了吧

感觉sr没开远灯就已经在打鸟了…

原厂鱼眼真香～～

SR大灯下调就好了

Fnx的光型梯型跟别人相反 这样照射范围效果不太好吧

SR角度微下调会比较好DRG角度比较刚好，对向来车不会有刺眼问题，唯独后煞车灯是真的太亮了有被反应

JET SR近灯切线太高了吧，是为了迎合x孩族群？

去过奸你站验车的也都差不多这样高度啊XD

奸你验完led真的是SR等级远灯的那种XD

阿发妹灯也很亮 被遗忘QQ

问题是，jet出厂时的大灯角度都偏高，一堆人不会去调整，S就这样了，SR看来也是一样的问题...

SR的原厂近灯是要闪死对面的人吗?

亮成这样真的没问题吗

https://i.imgur.com/mvKuzq7.jpgSr近灯切线很清楚，也不会过高！

近灯切线就是国家标准啦，这亮度不输改装的http://i.imgur.com/XuwlOlu.jpghttp://i.imgur.com/KwGwfBM.jpg

反正现在原厂只要敢用LED能上市就代表灯具没有问题以前验LED调最低根本过不了 调到最高反而刚刚好台湾法规又跟欧规屁股走 台湾欧洲选一个怪吧

DRG的近灯好销魂，太漂亮了吧@@

上市之后看骑SR的人有没有因为头灯被揍的新闻吧XDD有的话就代表真的太高了

版上一堆验车的趣闻了 就知道原厂车为何一开始就打鸟灯

为什么感觉DRG有灯罩反而光型比较集中？

感谢评测

G6当初LED版都没人被打了 这个有鱼眼更不可能

这组灯+壳会不会破万啊？

没想到 FNX 远灯最弱

FNX灯最赞，好车正该如此

Drg没有灯罩啊

真香

DRG 不是直射式吗 @@

对不起 丢脸了XD

Fnx路上看到实车 近灯亮度超亮，比drg还亮

FNX 夜间山区 https://www.youtube.com/watch?v=lhxW8https://www.youtube.com/watch?v=lhxW8Mwvggo影片后半进入无路灯的区域