大家好:)
我最后还是决定RPM RR 2代(左边)
https://imgur.com/qgQ8z9p
由于是网络买的，也感谢前篇推文告知有仿冒品
送到我手中后，仔细检查!呼!还好是真品...
自己第一次DIY安装后避震，耗了不少时间= =
看了网络的教学跟爬文，先拆除旧的(螺丝先拆下~再拆上，换新先锁上~再锁下)
还有拆除旧的千万不可2支一起全拆下
会悲剧~坐垫飞高高XD，要先拆一边装一边
~安装开始~
我首先比对了一下，发现...疑???RPM RR的锁点上下角度不同啊!!呈90度(没有平行)
OZ150的上下锁点是垂直平行
于是致电给卖家问说怎样让上下锁点转方向阿(对方回我请交给专业车行代工..)
沉默了几分钟.....
现场想了老半天，是松开上面的预载螺丝转吗?(发觉不对，而且没板手也转不动)
最后一手抓避震器上面一手抓下面，硬转(扭毛巾)!结果真的可以?!锁点转到一致!
原理还是转点在哪我还是不知道XD
~调整新避震器PRM RR~
阻尼有24段可调，我先把阻尼归0(往S方向转到底)，然后开始调到中间值12段
段段的卡榫声满明显的
底下的小蛮头推到最顶
装上新避震前制作业完成!
~拆下旧原厂避震~
我先从排气管那边旧的先拆除，然后装上新的
螺丝先锁上，但没锁紧，先暂时固定!因为下面还要对洞
这时状况又来了= =..下面洞..差有点多耶!!
然后想到啊~~~新的是330MM，车子是320MM
这时我又停顿了一下
不说话默默的把另一边旧的避震也拆掉...= =
然后真的浮起来了!!我是单人安装
一手压着后扶手，一手侨避震器对洞，然后穿螺丝，用扭力板手转转转~
有够累的!(建议要自行安装DIY找个朋友吧2人一起)
装好一边避震器螺丝锁紧后，另一边就比较轻松!
2边装好后，终于~~~~!!完成!orz
放下中柱，人坐上去!然后再立起中柱，查看小馒头位置，再下调约2公分
~测试~
https://imgur.com/dMJ9CyX
去骑个一圈看看，喔喔喔喔!感觉我的屁股发现新世界，超爽day!
本人66kg，骑个一圈回来，阻尼再调到13段，再出发试骑，感觉又更好!
再调14段..，屁股震动明显感觉到变大，看来13段是最适合我(单人骑市区)
不过图看起来总行程有点短，小馒头离底剩没多少
(双载我默认130-140kg左右)怕会触底@@
我想要不要把预载调高??弹簧上面那一圈
以上的心得历程:)
图片没几张，抱歉= =
找个地方喝咖啡，休息!感觉好累~~
https://imgur.com/KFA9gWC
突然想到为啥要挑天气不好下雨天搞车子啊...