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〈车市〉六县市宣布不再补助或调降补助 电动机车销量恐下滑
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今年已有6个县市宣布对电动机车不再补助或调降补助。(图：光阳机车提供)
各县市对电动机车补助办法尚未明朗，1 月电动车销量仅剩 1487 台，占总市场仅 4.5%
，低于去年 12 月单月热销 22750 台，然而，最新资料显示，共 6 个县市宣布不再补助
或调降补助，其中，不补助的县市有台北市、彰化县和屏东县，而补助调降者是花莲县大
减 50%，其次是桃园市减少 40%、台南市也减少 20%，恐使今年的电动机车买气下滑。
Gogoro 1 月挂牌数仅 1487 台，较上月暴跌 90%，除了不少消费者赶在年底前购车，部
分消费者也在等待最新的补助方案出炉，随着各县市明显调降补助、甚至不补助，法人认
为，今年的电动机车市场可否维持成长，有待观察。
据最新资料显示，目前共 8 个县市已公告今年对电动机车的补助内容，其中，不再补助
购买电动车 (新购条件) 共计三个县市，分别为台北市、彰化县和屏东县；而补助调降者
有花莲县、桃园市和台南市。
机车大厂光阳说明，若民众以“汰旧换新”补助来选购电动车，情况也不乐观，其中，彰
化对电动车补助降幅高达 85%，8 个已公告的县市中仅屏东维持去年水准，其余 7 个县
市均大幅下修补助电动车的预算。
光阳执行长柯俊斌以欧洲机车市场为例指出，过往意大利的补助办法导致市场扭曲及提前
购买，回归“市场机制”才是产业长期发展的良性途径。
光阳认为，中央和地方同步逐年减少或取消电动车补助，并增加对民众购买七期环保油车
的购车补助，其中，在适用二行程与四行程的汰旧换新购车补助下，花莲补助最高达
10000 元、桃园也补助达 9000 元，其次是嘉义 6000 元，加上政府统一补助 ABS 车款
4000 元，有利七期环保的后市销售。
心得：
花钱补助电动车本来就是干预市场的作法
而且政府都是花人民的纳税钱
凭什么一直浪费人民的纳税钱
本该就直球对决，把补助都拿掉
市占让各厂各凭本事