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花莲…唯一油、电平权的地方
光阳执行长柯俊斌今年要力推“降低或取消货物税”、“重机上国道”、“油电平权”。
柯俊斌强调，他坚持油电要一致，因应法规而生的七期机车已经是极低污染且更省油，政
府没有理由只照顾电动机车而忽略燃油机车。
现阶段所公布的各县市补助，除了中央的补助为固定金额外，目前台南市、屏东县、台北
市、花莲这四个县市提出汰旧换新与新购补助方案，从2020年的新制来看，汰旧换新方面
只有花莲县做到油电平权，无论燃油机车或电动机车都补助新台币10,000元（但名额上燃
油机车500名、电动机车1,000名），台南市则分别补助3,000元、9,000元，屏东县（
5,000元）与台北市（3,000元）只补助电动机车，燃油机车是完全不补助。
至于新购补助，这四县市对燃油机车完全不补助，电动机车也只有台南市（6,000元）与
花莲县（10,000元）有补助。
由于台湾的机车产业是少数具有国际竞争力的产业链，在内销市场与外销市场的互相支持
下，形成规模经济，外销市场的规模甚至比国内的机车市场更大。业界担心，如果政策不
利于燃油机车，对燃油机车不仅是打压生存空间，更可能会造成整个产业巨大变化，甚至
还会影响民生社会问题。
心得：
没想到燃油机车在花莲可以补助到一万元
终于有地方政府稍微恢复正常了
台湾还在鼓励电动车
而且在台湾绿色发电只比那么低的环境下
根本不适合电动车，只是想要环保，就坐大众交通工具吧