Re: [新闻] 台南政策打脸中央?柯俊斌:政府补助应

楼主: dwydwy   2020-01-16 11:32:08
https://imgur.com/lEki8ed
https://imgur.com/HReUcDn
只有光阳这样讲不奇怪
但连三阳、山叶、跟摩特动力都站出来了
干脆都不要补助最公平
作者: n22492001 (200)   2020-01-16 11:43:00
燃料税也该随油征收 使用者付费的概念 政府别再乱搞
作者: a123454698 (a123454698)   2020-01-16 12:11:00
财政困难,不补助才是对的
作者: leo20536 (去吧!猪肉~ˋ( ̄▽ ̄#))   2020-01-16 12:21:00
电动车现在不是好的购入时机 等到续航力更好的时候再买比较好
作者: nawussica (暴民好弱 )   2020-01-16 12:46:00
赚太少在那边哭
作者: iwei0930 (易容)   2020-01-16 12:48:00
蛮过分的影片 拉几个就变全体的发言人带风向
作者: jameswen (詹温)   2020-01-16 12:54:00
那个是经销商,真的代表整个品牌?
作者: holle04 (哈哈)   2020-01-16 13:03:00
好奇问问 电池从生产到回收 中间到底产生多少污染阿?如果造成很多污染的话 电动车也不算环保
作者: wlcscs (番ㄚ)   2020-01-16 13:29:00
如果每台都有七期标准加怠速熄火 炭足迹不见得会比电动车多吧
作者: AliasKuo (郭)   2020-01-16 13:43:00
我这个人很简单,没有光阳我就推。
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2020-01-16 13:47:00
怠速熄火只是搞笑一来电瓶挂更快二来每次发动感受差
作者: camel0726 (有女初长成~ )   2020-01-16 13:47:00
说真的要扶植电车产业不是不好,但符合法规的油车也该嘉奖。至少差异不要太大
作者: z08462513 (招财进宝)   2020-01-16 14:15:00
可是汽车的怠速熄火如果能妥善利用的话,应该不会伤到零件吧? (我猜)我自己是红灯超过五十秒就熄火,没超过就关掉
作者: youkisushe (65454)   2020-01-16 14:22:00
车界韩粉 环保逻辑跟全世界都不同
作者: switch (pura vita!)   2020-01-16 14:44:00
不是生产电池才会产生污染,炼油也会产生污染。机车不清楚但美国统计过电动车的碳足迹相当于80MPH的燃油车碳足迹,远比现有燃油车可以做得到的的平均水准好。
作者: a88159357 (马克叔叔)   2020-01-16 15:15:00
补助到底是对谁有帮助?是不是都对企业老板的口袋有帮助
作者: Haooconnor (嚎教授)   2020-01-16 16:00:00
在那边嘘怠速熄火,骑过本田vario就知道那衔接起来多顺,而且还是四年前买的 没坏过零件。
作者: virkin   2020-01-16 17:40:00
欢迎机车行业者参加升级电动机车辅导
作者: l79cm (欧亚美跌 义股优)   2020-01-16 19:12:00
进口双逼怠速熄火启动都有感觉你本田会多顺
作者: cin2 (我是熊)   2020-01-16 19:29:00
解除关税才是真公平 准备被碾压
作者: pal42204 (四二二零四)   2020-01-16 19:44:00
vario真的没感觉啊,不过华国井蛙不知道东南亚日本车屌打,嘻嘻
作者: integra715 (AJE)   2020-01-16 20:03:00
必要之恶那边沾沾自喜 我电车都不用在那边脱裤子放屁

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