※ 引述《liner1989 (liner)》之铭言：
: 排气管、车架要喷砂重新上漆、油箱重烤
: 龙头后避震想要直接换新改装品
: 汽缸卡油泥的状况也蛮严重的，可能要先用药剂洗完才能判断有没有锈蚀
: 链条、前后挡泥板想直接叫原厂新品换新
你想施工的项目有"更换"零件和"修复零件"
更换零件很容易，拆和装
修复比较难，除了拆装还要看你有没有整理的能力
※更换
龙头(?) 是手把吗?
后避震:卸除后避震螺丝x2
前土除:卸除土除固定于前叉的螺丝x4
后土除:没动过
链条:转动后轮让链条插销停留在你好施工的位置后入档，固定后轮和链条
使其不易转动，用一字起子和槌子（榔头或胶槌），以类似凿的方式
轻轻敲击，逼出插销，即可换下链条。
通常链条会跟前后齿盘一起更换，前齿比较简单，入档后卸除固定螺丝，
转动固定板，即可以拆下。后齿需要下后轮，这比较复杂，建议给车行
换后胎时偷看再考虑，后轮其实蛮重的，没有升降机支援下，腰会很痛。
没记螺丝规格，故不标示
※修复
车架:给车行用
排气管：排气管前段容易生锈，我自己有拆下来用砂纸和钢刷除锈
上耐热漆，但是不到半年锈斑又跑出来了T^T
汽缸油泥:有可能是铁制的汽缸垫片失效了，这要下引擎才能更换
: 想请问如果是这种规模的工程以一个之前没有拆解过机车的新手，有可能慢慢整理起来吗？
: 还是光工具的成本就不划算干脆让车行处理
: 可以给我个建议吗
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