※ 引述《liner1989 (liner)》之铭言：
: 排气管、车架要喷砂重新上漆、油箱重烤
: 龙头后避震想要直接换新改装品
: 汽缸卡油泥的状况也蛮严重的，可能要先用药剂洗完才能判断有没有锈蚀
: 链条、前后挡泥板想直接叫原厂新品换新
车架喷砂的必要性是零，原本还不算太差的车架，你拿去喷砂，扫一扫有些稍
锈的地方就成小洞大洞，你会烦恼的绝对会更多，如果喷完砂你没第一时间作
防锈，过个一晚就会整台慢慢变红继续生锈，其实效益不大
我认为的最佳解应该是海绵砂纸，粗、细番各一组，成本40元，再加一罐
强力止锈底漆，1L 够你作几十台车
洗完车→砂纸绵打磨→有生锈的部位、关节刷上止锈底漆
待干燥后磨细些就可以上新的漆跟金油
如果你自己打算 DIY，初级 DIY 摭喷即可，不用整台全拆光
排气管同上，如果外表油腻腻就用煤油洗，但通常大多数一样直接海绵砂纸磨几下
上耐热漆就亮晶晶
电镀防烫盖、轮框，可以用电镀膏(工细但耗时)、稳清去(速度快，颗粒较粗)
各种油泥清洗首推煤油跟油漆刷、铜刷，刷一刷很快就掉了高压水枪扫射
龙头的话，珠碗(如果有一格一格的感觉再换)
车手把有变型再换
前叉内管：如果只是锈班，不管大锈小锈，没漏油的话，稳清去、电镀膏抛
完一轮你再评估要不要换通常会看到一个新世界，如果已抛完，表面仍有无数
小锈点，凹凹凸凸，可以用2000号砂纸磨过一轮，再抛，虽然无法去除，但会相当光滑
只要生锈区不在作动行程，其实就不太需要更换新品，变型歪区就另当别论
铝件(无上色无阳极的)，使用菜瓜布、钢丝绒刷，可以刷到发光，喷薄薄的透明漆
后减缓氧化速度
弹簧类型：使用铜刷 铜丝轮，刷完也是上透明防锈漆
其他小件想作的漂亮，就看有没有闲先除锈、去漆，抛平，上漆，上金油
刚好上个月也在整理机车
2019-11 后的文章供你参考
https://3wa.tw/blog/blog.php?bk_id=24
其实如果你对车不是那么熟悉的话，强烈不建议你一次拆整台车
应该每次专注把一样东西作好即可，车还是能骑
渐渐变新的过程很好
如：
专精洗车(犹为重要)
专心抛光电镀件，前叉、大灯、防烫盖…)
一个前轮
一个后轮(齿盘、煞车皮检查)
一组前煞车系统
一组链条
一支侧柱
一个油箱
一颗化油器