生产这种事
良率是一种学问
有很多时候，是设计上就有问题
想问一下机车厂商，通常在发表后
大概做到第几批，或是什么时间
会是车子问题都排除，而零件还没开
始cost dawn的时间点？

国惨就别想那么多

很稳吧 引擎不是都同一颗吗

组装还会有良率问题你当是在做模型喔？

白牌车，用旧引擎或车台改款的大概半年，全新设计的大概一~二年，明知有问题却故意不改善的除外

每个品牌的个性都不一样啊，有些油耗永远都那么差，有些停红绿灯的时候一定要强制熄火爱地球

#1TkLwNEz (car) [ptt.cc] [分享] 某位纳智捷车主的心声虽然是4轮的文 不过国惨就别想太多了

楼上错版

20年吧 看看gy6

很稳啦 都GY6改三四十年了 是新到哪里去

组装当然会有良率问题不是吗= =？看谁比较衰啊 至于那个10台有5台会机油凭空消失的车子良率很迷就是了

这不是我乱扯的 车行老板自己说的 某thunder什么的 卖十台 五台吃机油 一台爆汽门

掷筊比较快吧..

有些牌子的油耗就是摆在那边，挂著六期环保结果养起来跟二行程没什么两样，真的令人瞠目结舌

----推文请小心----

各种零组件用料用的差，尤其是轴承，短期看不出来里程2万后声音变得很大声

3吧

当你要的车，传出有下一代的时候，debug都差不多了

dawn

稳定就不新了

稳定...稳定吃机油 很稳阿

不一定，每家车厂　习惯不一样，发生问题后处理方式也不同

战斧引擎的活塞环科科 亲身经历 不要赌人品

看良心....

第一批force仪表似乎都没问题，给你参考

雷霆有这么夸张喔，其实长得满好看说

首先，你懂制成吗？