※ 引述《LaMaAldridge (阿基基)》之铭言：
: ──────────────────────────────────────
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: 《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
: Yes
: 《是否至车行看过实车》
: Yes
: 《欲比较之品牌及车种》
: (1)Gogoro
: (2)
: (3)
: (4)
: (5)
: 《车主需求》 ←请尽量详细列举以方便板友帮您建议
: 平日家人偶尔买菜买便当使用 来回 < 2km
: 假日小弟使用 70% 往返家中到捷运站 3~4km
这个问题我可以回
https://i.imgur.com/sBunUAR.jpg
车很好骑 很方便 使用299自由省
会打开sport模式 一般骑乘可以到53
打开方格旗可以到63 持续30秒
市区来说绝对非常够用
如果你只是要放公司或家里附近骑绝对推荐
但是有几个重点
他后勤很烂 打客服要40到50分钟才有人接通
你放车的附近换电站密度高
维修中心离你放车的距离不会太远
还是要来臭一下他们的后勤
前几天去维修中心想说装个脚踏垫
接待人员把车接去
拿钥匙卡片一直感应龙头 问我为什么打不开
我说在屁股 他也一直感应屁股不是感应区的地方
自己人都不知道自己车的启动方式了 我也只能keke笑
如果你这些都能接受的话
如果不要坏掉或出什么状况
是算好车一台啦

口喜～口喜～

楼上 口喜 口喜

哪个维修中心啊 搞不好是加盟的 专业度也太差

管他是直营还是加盟 反正就是专业度很差他说我是他们进去的第一台VIVA第一台又如何? 连车怎么打开这最基本的都不知道就有点扯了

只好储值点信仰，推给个案了 (官方口吻)

路上一堆先试骑啊

其它厂商争气点，绿牌没一个能打，含泪吞下viva

用goshare就不用担心后勤了(o

299骑105公里，一公里成本将近三块。不说我还以为是开车呢

车卡那段没录影真可惜XDD

用Goshare骑过这台，算是很满意这台车。突然觉得这才像是个电车。顺带一提我go2狗黑一枚，go2丑歪，后座踏板设计位置又跟没设计师一样，又重，中柱难立，完全没有好的施力点，骑过一次不爽加上看不惯某M论坛狗粉高高在上的菁英嘴脸。但老实说小V骑乘感受好太多了。但是，重点“只建议goshare使用”，不建议购买。

南部乡下没有goshare啊，进巿区这台真的正解

轮毂的选一般电自就好了，电池坏在自己改电池，警察不抓随便改车屌打viva

先用APP试骑再决定买不买不就好了

自由省送的200块可以骑多远？

一公里大约1.8元骑慢一点可以到1.5元

好贵哦,加油省多了....

推楼上，走路最省 走路不用钱