轴马力 后轮马力
Tigra 200 19.7 14.5 (小老婆俱乐部资料)
Dink 250 18.3 13.1 (奇摩家族实测资料)
马车 250 22 14.5 (奇摩家族实测资料)
RV 250 22.3 18.5 (Moto 7 实测数据)
Joymax Z 27 21.96 (Moto 7 实测数据)
Xmax 300 28 22.32 (Moto 7 实测数据)
Tigra 200 的后轮实测马力，的确有到一些250速克达的水准
甚至超越，电脑&传动稍微调整一下应该可以"扮猪吃老虎"威胁到一
些黄牌羊。
作者:
CLANCHE (星期六之雨)
2019-10-14 15:26:00一袋能顶两匹马
作者:
ouyang (源自于修车的热爱)
2019-10-14 15:39:00na 多1匹都很难了轻量化比较实在
那你怎么不想想 250如果也刁传动改电脑 还会输你200cc?而且轮马力测试方式不同(固定/非固定传动)or不同机台结果也不同
作者: charlie00238 (掐理) 2019-10-14 15:47:00
这些250都多久的车了..
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-10-14 16:22:00tigra不就是老虎吗干嘛扮成猪去吃羊
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-10-14 16:25:00给我去待转
作者:
Goldens (生命?)
2019-10-14 17:04:00Tigra 200应该是里面最耗油的一台 一公升都只有2x公里
作者:
mwiei (makashii)
2019-10-14 17:47:00VITA 300表示: 还不是要待转
作者:
pold123 (ooxx)
2019-10-14 19:15:00想太多..还不如直接买一台黄牌羊比较便宜省事
没意义 还不如选150 加速更快先说电脑传动调制是多少钱 体质摆在那 车手轻量化还是重
买tigra没意义，干脆开飞机还比较快，我在嘴某楼
是觉得把马力重量比列出来比较有参考价值啦 另外楼上小心版规
作者:
wuliou (wuliou)
2019-10-15 01:02:00地瓜两百空车156KG 轮上14.5JoymaxZ装备重量178KG 轮上21.96不过马力都太小了如果驾驶是肥宅还是跑不快 例如我
原厂顺顺骑就好 塑胶车没事不用乱改 不会比较好骑 今天一台jets起步我用耳朵听少说八千转 结果才快我原厂盘降珠重一咪咪 何必呢 改成这种懒教样干脆别改彪虎200优势在DOHC 原厂全解封印 传动再稍微重新配一下我相信就很强了 不用东改西改
作者:
incident (平镇金城武)
2019-10-15 01:57:00TIGRA200虽然有铝车架但是没有龙骨 刚性不知道怎么比
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2019-10-15 01:58:00Joymax Z和XMAX300比较推哪台纯以品牌考量想选后者
作者:
incident (平镇金城武)
2019-10-15 02:01:00价钱就不同级了...
作者:
KCKCLIN (新的开始)
2019-10-15 02:06:00记错惹 本以为JZ也差不多20万
作者:
ClawRage (猛爪Claw)
2019-10-15 06:05:00Joymax是vita那级的售价ㄟ
作者: ms0545173 (小影) 2019-10-15 14:56:00
一样都停待转区 意义不大
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2019-10-17 16:57:00
再怎么会改一样没路权...
作者: gunnrose0825 (gun) 2019-10-17 20:53:00
敢催的就够快，我300跟红牌常骑输125