楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2019-10-14 13:26:48最近自己在整理2013年的雷霆150喷射版，
想说低速抖动好一阵子了，
里程也28000都没拆过传动，
买好三星原厂皮带、普丽珠等准备DIY更换。
没想到拆开传动盖后发现，
皮带已经缺牙好几块，
几乎是准备要断了，
很庆幸自己没有顾路。
经过一阵的努力后，
终于版皮带普丽珠都换上。
用电动板手把螺丝打紧。
(DTW285+Koken 17气动套筒 这只扭力应该绰绰有余)
因为前几天有炸传动的新闻，
想说站另外一边测试看看，
一发动声音就怪怪的，
自己又手贱小催油门，
突然就碰一声 前组喷出来了。
真的是吓死宝宝了，
还好有站在另外一边。
后来检视前普力前组都受伤，
干脆前组整个换新，
再次组装 这次很小心手锁螺丝到底，
再用电动板手打紧。
再次发动声音就正常了。
但是老实说震动零件上螺丝胶很常见，
想请问版上各位大师，
机车传动组的两颗螺丝上螺丝胶是否可行呢？
至少可以多一层保障，
免得螺丝松动又喷出来。
BTW
(已经购入大众高强度螺丝胶)
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-10-14 13:31:00好像没人用螺丝胶 我看大家都打很紧
曲轴 碗公上胶 没意义 会松掉喷出 撇除牙伤到外就锁没紧or皮带没确实压入开闭盘 锁前普利 风叶是压在
皮带 没压抵住套管不然就是螺帽牙受损 锁不紧简单讲 就是人的施工问题经验不足
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2019-10-14 13:38:00应该是 感觉是皮带没完全套进套管...
不然你自己想 那台原厂车出厂 曲轴+碗公轴有上螺丝胶?
作者:
Radiomir (Radiomir)
2019-10-14 13:46:00上了也只是治标, 真正的问题震动还是没解决, 撑不久吧
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2019-10-14 13:50:00螺丝胶 强度蛮强的 住要是避免 螺丝松动一般汽车引擎 有一些螺丝都是一次性 拆完就建议换新新品都已经上好螺丝胶了
担心不紧就用扭力板手吧，前组螺丝可以买原厂来的换新-来
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2019-10-14 13:59:00我是用牧田 DTW285 打 怕打太紧 结果....GG我东西已经买好 来实验看看好了
作者:
gsxr600 (鲁蛇600)
2019-10-14 14:02:00会炸传动通常都是立中柱无负载空催 这是学徒才会犯...
作者:
EFERO (神奇宝贝大师)
2019-10-14 14:03:00老老实实的装好零件锁紧螺母就好了吧，好像没看过有人传动在上螺丝胶的...
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2019-10-14 14:04:00G大 我是DIY而已 老师傅一句话点破重点 下次就知道不能空催
楼主:
ouyang (源自于修车的热爱)
2019-10-14 14:05:00Focus 目前不用修啊 哈哈刚上完课估狗炸传动的不少 有一些还是店家保养后的.....所以想说竟然没有上扭力板手(通常都没有吧) 又怕打太紧上螺丝胶 至少镙母不容易松脱
作者:
gg1259789 (GGininder123)
2019-10-14 14:11:00那个不怕锁太紧 很多气动板手都破千牛顿米
作者:
gsxr600 (鲁蛇600)
2019-10-14 14:39:00大家教学互长 我不是技师 但十几年前亲眼所见空催炸掉而且还是某名牌传动前后全组 很贵的那牌就是了 QQ
作者:
limni (白发大叔)
2019-10-14 16:58:00装皮带要把开闭盘掰开让皮带维持在内侧再装上车。
作者:
olduck (123)
2019-10-14 17:29:00前组压在皮带上锁紧 是你以为紧了而已一转皮带离开空隙马上就出来
作者: sleepgod0602 2019-10-14 17:53:00
螺丝胶的强度在传动螺丝所需的扭力面前只是笑话
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2019-10-14 23:28:00不久前的新闻吧
你知道湿式启动盘那个锁曲轴的螺母要做反牙的吗?因为面对传动这边 看曲轴是逆时针转的 螺母是顺时针紧的 也就是说曲轴会让螺母自紧 所以其实那颗螺母是不用打很紧的 火燄扳手顿三下就很保险了 气动点发两下间隔3秒 但前提是要先手转紧 盘行程没有卡到
作者:
w926316 (DEVIL)
2019-10-14 23:58:00285有三段阿 查一下扭力大约上多少吧