如题喔
就是我知道有些人会把行动电源接上行车记录器 大概可以拍几个小时
因为我已经下订Gogoro S2了
在想能不能行车记录器接上行动电源 另一端接usb车充插座
这样等于平常机车发动的时候使用车辆的电 顺便帮行动电源充电
熄火之后变成吃行动电源的电还能继续录影
不知道这样是可行的吗
等于是一个边放电边充电的行动电源
就像是笔电通110v的电一边帮电池充电一边显示画面
把110v的电关掉就变成消耗电池
技术上是直接接线还是有特别的方法？

要录过夜？行动电源要能边充边放电，放电时间长过充电时间所以行动电源会干得手动补满

对的 在家是停自己车库 但是上班在外面停顶多也是8小时 想说简单改也可以熄火录影的话是不是就很方便了只是尽量会选择室内避免电池过热

这样建议直接升级电系后从头到尾用车电就好

要放行动电源在车厢你下车也要拔走不然天气热很危险如果要拔那就甘脆把行车纪录器接车厢usb就好了

行动电源充的饱?

本来打一大堆想法 后来发觉你下订的是Gogoro 不是Gopro…XD 电车可能熄火后接放在车厢的行动电源吧 回家再充电而且你想用行车记录器录多久 预算有多少 都会决定这套土炮监视系统的耐用性

我不清楚gogoro能不能改熄火供电 不过你要的这功能 小米/紫米的行动电源都支援边充边放 买个新的20000的高配3 你要担心的反而是录8个小时记忆卡够不够撑....机车车厢其实不会太热 他不像汽车是铁壳然后闷烧 机车的坐垫隔热性超好 热进去很慢

128G差不多录14小时(5分700MB的话)

谢谢各位的建议 我还真忘了如果放电充 骑乘的时候来不来得及重新充饱电

下一个问题是 常常大量资料覆写下 你势必要买贵很多的耐覆写记忆卡 不然整套系统都白搭了

我重机停路边停车格会插行动电源录 要搭配大容量耐写记忆卡

买贵很多?这么讲的人有因为买便宜货无法读写吗一般大厂跟注明耐读写的是差多少...128G价钱可能差到一倍 耐用度呢=.=a

gogoro熄火usb不供电 建议拉线到车厢 行驶时吃车上的usb 停车用自己的行动电源 但可能要准备两颗替换行驶时间不够你把行动电源充饱

http://bit.ly/2otsKYr感谢ax大的问题 有兴趣可以先看完这篇文章再说 至于价格…同容量比起来MLC确实比较贵