楼主:
Tco03 (拿烦恼换幸福)
2019-10-12 17:55:22大家好
想请问ㄧ下，因为狗狗肉小气巴拉不提供相关的螺丝磅数资料。
不知道是不是有其他方法可以反推出来螺丝磅数？
例如：用扭力钣手从低磅数开始旋开螺丝？
不知道是不是有其他方法？
谢谢
作者:
op840906 (我爱XXXX)
2019-10-12 18:12:00楼上的方法其实也不太准确吧？，要符合准确磅数的话，螺丝不是要全新吗？
作者:
jcx (回到最初的感动)
2019-10-12 18:17:00松脱法，1楼的方法螺丝规格有固定的扭力范围，应该可以查的到吧！
作者:
w111407 (烟雨)
2019-10-12 18:51:00修飞机20章有螺丝的磅数，取决于材质，size大小，螺牙是干的还是湿的；所用的磅数都有规范
作者:
rxkalob (卡乐B)
2019-10-12 18:52:00直径 螺牙 材质 有一定的规范
作者:
w111407 (烟雨)
2019-10-12 18:56:00最简单的方式就是看螺牙的直径 比较特殊的螺栓就先用奇异笔或油漆笔作记号 最后在锁在用扭力扳手做纪录 但是会有误差就是了
作者:
tomy886 (..)
2019-10-12 19:19:00大部分都跟机车差不多
楼主:
Tco03 (拿烦恼换幸福)
2019-10-12 20:40:00谢谢各位高人指点，小弟已下标扭力钣手
作者:
gamewed (Gamewed)
2019-10-12 21:41:00扭力扳手慢慢加扭力锁，加到螺丝开始动为止
作者:
Radiomir (Radiomir)
2019-10-12 22:08:00像1楼说的, 松开前做记号, 应该差不多, 又不是曝光机~而且作记号的, 精度可能比你按照manual规定的磅数还准
作者: damaroo (喵的咧!!!!!!) 2019-10-12 23:47:00
用记号根本不准吧，差一圈也在同个位置
作者:
vv221128 (Pringle)
2019-10-13 00:46:00记号只能大概，能很准就不用重划安全线啦
作者:
iem2000 (爱一遍 2000年 )
2019-10-13 01:40:00参加训练班就有了吧...不然就跟Yamaha车行要EC-05的阿
不好意思 原厂也是做记号 只是我会锁超过一点除非你锁入的深度有变(比方变薄或变厚)不然双重确认不过一般还是有原则 比方7mm的牙 跟 10mm的牙 承受的扭力肯定是前者小 这也就是为什么常常把排气管柱子锁到滑牙 因为垫片没对好一直锁 超过扭立值没有紧的感觉还一直锁 锁到缸头就滑牙了 一方面缸头的牙也不深约10mm而已 扭力over的忍受度很低
作者:
zzz64010 (Frantic)
2019-10-13 18:29:00提出差一圈的想法到底是？？？
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2019-10-14 11:10:00
规格+材质去查表