楼主:
TRFgee (ASIAGODGEE)
2019-09-17 13:34:14如果以噪音议题去看的话
电车绝对屌打油车啦
可是现在讲得是环保
说电车排放量屌打油车的
一定是脑袋撞到
先不讨论电池污染问题
已知能源问题目前无解
火力发电为主
所以电车不是直接排放
而是间接
基本上跟油车一样脏
再者
能源转换会有耗损
以下燃烧每一个步骤都耗损能源
油车
汽油>燃烧>推动活塞>变速箱启动>传到后轮
电车
煤炭>燃烧>推动蒸气发电>传送电力到市区>储存在电池内>充电给马达>电生磁>马达轴心
转动(变速箱?)>传到后轮
那在相同使用条件下
谁比较耗能?
说电车环保的是?
电车是趋势
但在能源问题解决前
都是垃圾
作者:
d78965 (囧龙)
2019-09-17 13:36:00不过以管理层面来说，固定污染源还是比移动污染源好管理但这直接点破就是要牺牲电厂附近的环境
小排气量汽油引擎那搞笑的效率就不要拿出来给人家笑了台电这几年线损率平均都4%上下
作者:
wkwtctw (Ｗｋｗ)
2019-09-17 13:41:00目前关键稀土材料(锂、……)的Recycle比例？？？
然后你说住电厂附近的很虽，那你要不要去住麦寮还是林园？单纯论省钱，现在油车还是比电车便宜但环保这点电车还是比油车来的好的
作者:
gene1031 (gene1031)
2019-09-17 14:04:00文组呵呵，关于电车油车的温室气体跟空气污染物排放量比较google就有，包含火力发电跟电能传输等等的损耗，电动车还是屌打油车4、5倍以上
作者: CallofWeird 2019-09-17 14:08:00
请问油车的油哪里来？ 炼油不用电吗？
小绵羊cvt那个效率不知道有没有70%早就有人算过中型汽油发电机的效率就赢过汽油车了然后石化工业环境争议比发电厂还要大的多
作者:
fin806 (ｂ（￣︿￣）ｄ)
2019-09-17 14:14:00燃煤跟燃油哪个脏?pm2.5??电池的制造跟废弃??5倍哪来的??
作者:
linjp (JP)
2019-09-17 14:16:005倍哪里来的?笑别人文组 理组附上数据证明不是常识吗?CVT效率好不好我不知道啦 但是汽车越来越多都是CVT啦
你烧油同时也烧了不少媒啊，不然你以为麦寮汽电共生公司在干嘛地层下陷这些石化业也贡献良多
作者:
archer646 (DozinessIsGood)
2019-09-17 14:33:00“先不论电池”这篇就没有参考价值了
电车不讨论电池那油车也不用考虑油了，这样才公平 对吧
作者:
nimaj (nimaj)
2019-09-17 14:45:00电池本来就该讨论啊 发电加上电池的污染 都是整体该评估的
还有变压阿 看电脑小小的变压器就这么多废热 效率有多差
CVT效率很不好啊，汽车也大概只有日厂用比较多，原因？便宜省成本啊
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-09-17 15:05:00我觉得 电车比较环保新加坡高密度地区确实可以用大众交通就好
作者:
Ashaku (尽心篇 天地同流)
2019-09-17 15:10:00我骑GOGORO都不装电池，改背二行程发电机电池的电就用汽油发出来的的电取代油门开度改成调整发电机开度这是电车 只是驾驶起来感觉跟二行程很像
作者:
gene1031 (gene1031)
2019-09-17 15:21:00作者:
BruceLuo (Giant)
2019-09-17 15:26:00你汽油不用采集提炼?
CVT架构简单便宜，然后因为无段变速的特性可以把输出挂在最佳效率区段总效率也没那么惨啦汽车用钢带加上电控也比机车的v型皮带效率好上不少电压转换效率现在设计比较好的85%没什么问题
作者:
Tass (大坪木木村拓栽)
2019-09-17 15:33:00电车耗损写一堆 油车耗损简化成那样 笑死光是汽油引擎 利用率就剩下四成了电车唯一劣势就是锂电池目前回收成效很差差到不能再差的那种
汽油不用提炼还有运送，简化那么多噢你也知道电车是火力为主，那就代表你也知道不是全火力，那这点就比全吃油的环保了
作者:
jojomaan (这是谁的小啾啾)
2019-09-17 15:45:00汽机车内燃机效率根本比不上火力发电厂呀，而且发电厂的排气过滤回收 效率也比汽机车好太多了
作者: niko0202 (Niko) 2019-09-17 15:47:00
火力发电 比油车还污染 是一台比一台喔？
电车要算煤炭燃烧，油车就不用从提炼汽油开始？？？你是国小生还是有领智力残缺手册？有够丢脸这种水准还想出来战
作者: ellisteng145 (Ellis) 2019-09-17 15:55:00
废气过滤能力你觉得是车强还是发电厂强
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-09-17 15:58:00都把电池排除了当然油车比较耗能,不服去唸书
作者:
HsihHan (希汉)
2019-09-17 16:24:00油车的能源架构注定就是脏 电车还有改善的希望 但 不是现在 环保是假议题 管他油车电车 污染还不是通通外部化
作者:
yoanzhong (Frank Castle法è˜å…‹åŸŽå ¡)
2019-09-17 16:37:0008就爱油车 续航屌打电动车 还可以换机油 污染环境 94爽 怎样？ 屌打油车不能换机油 就是爽更正 屌打电动车不能换机油94爽
作者:
nimaj (nimaj)
2019-09-17 16:53:00台湾不能嘴发电的废气过滤啦 妈的 垃圾政府空污烂成那样信不信就算路上都没车 你台中天空还是一样灰啦 =.=
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2019-09-17 17:05:00台中市没有工业区腻 说得好像空污都只有发电厂的错
作者:
wizyu (想天南地北的聊一番)
2019-09-17 18:14:00移动、固定、境外各1/3。。讲得好像大家骑电动车就有新鲜空气一样。。。
作者: simon7330 (信) 2019-09-17 18:19:00
汽油 怎少了炼制这一段？
中火冬季岁修空污还是一样惨啊,要不要先把大安大甲溪加盖?冬季连花莲都会因为太鲁阁溪床扬尘空污爆表的台中算很好的,只是住的人多云林更惨,冬天空污指数根本不输台中好吗说燃煤电厂是空污主要来源,那你要不要解释一下夏季全开时空污反而比冬季岁修时还要好的原因
作者:
wisdom 2019-09-17 20:06:00电车的电从发电厂开始算?那汽油至少要从原油开始算吧你以为汽油制造以后会自己跑到加油站?
作者:
q123212 (q123212)
2019-09-17 22:38:0018650就不能回收啊
作者:
veoxeor (过节老鼠)
2019-09-18 15:56:00电池回收目前是个大问题 而且还要花费大量成本建置充电站
380动力电有电容量的问题没错,加油站的成本虽然大多是以前的事情,但不代表不存在 而且加油站还有土地污染的问题在
作者:
HsihHan (希汉)
2019-09-18 19:43:00技术上CO2可以捕捉回收 但还没办法商转 目前不影响结论
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2019-09-18 23:01:00电池摆在那看就觉得污染,碳排看不到而且可以用鼻子回收!!
人又不会吸收CO2,吸多少就吐多少啊其他污染物人体能吸收的对整体环境根本没影响