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biker
[问题] 劲4更换FitShox或Z1前叉内管组CP值谁高
楼主:
lsy831220
(小小会计)
2019-09-17 11:25:32
如题
在2万公里时小弟去F牌换了前叉内管组,使用约6000KM变得很跳
人在彰化
1.彰化店家施作Z1金色完工价5200
2.台中F牌可调前叉9600完工价
想请问有使用过任一方案的版友使用心得或是推荐哪个方案
毕竟2的价格接近1的两倍让我有点难以抉择
作者:
pp938077
(小丑培)
2019-09-17 11:39:00
塑胶车不要改东改西 钱留着买车就好
作者:
ericyoyo
(黑心不用钱)
2019-09-17 11:43:00
建议你先弄清楚前叉跳的原因,是内管弹簧软掉? 还是前叉油衰退导致阻泥棒拉不住?
作者:
ab1026430
2019-09-17 11:49:00
为改而改
作者:
w19970113
(片羽の妖精)
2019-09-17 12:38:00
速克达前叉就这样 你改装只能让路感好“一点”
作者:
schumi3019
(Yes)
2019-09-17 12:56:00
就z1一般银色的啊不懂你的治标不治本.....所以原本前叉是硬件有问题吗,所以才想治本(换掉)?
作者:
s14545
(9913310)
2019-09-17 13:42:00
重灌
作者:
jtrus0520
(台风假放半天)
2019-09-17 14:56:00
没有治本的,这些都是消耗品,当然钱的力量决定车的力量
作者:
StarChou
(周☆☆)
2019-09-17 15:01:00
睿飞弹簧配进口前叉油就很好用了
作者:
gh4589
(我糜烂我骄傲)
2019-09-17 18:41:00
前叉油本就是消耗品,跟机油煞车油齿轮油一样,时间到要换,浓油或稀油,预载有没有垫,都会影响骑乘感受
作者:
tofupudding5
(柚橙先生)
2019-09-17 19:00:00
四代你去改fit老板会说效果不太好四代外管较短,空间有限
作者:
ZaX10A
(Q﹏Q)
2019-09-17 22:50:00
三代用fit前叉觉得没FB说的那么神,最近准备改别的....
作者:
adwxs254130
(Sheng-Lin)
2019-09-18 13:11:00
这个版的看到讲改装起手式都是先喷
作者:
a8nvm50013
(啪啪啪啪)
2019-09-18 13:12:00
F牌贵又没那么神..之前朋友JetS去装请老板调一直调不到想要的感觉,态度也不是很好。忍痛卖掉换入门改装前叉后性能外观整个升级,售价还比F牌便宜。内管组这东西找对店家施工比较重要,我骑三代我朋友五代,两台车都是花四千上下改内管组,做出来效果就比F牌好用了,给你做参考。
作者:
adwxs254130
(Sheng-Lin)
2019-09-18 13:14:00
本人之前Jets去弄过Fitshox前叉,只能说这家老板态度...呵呵,慎选店家囉
作者:
a8nvm50013
(啪啪啪啪)
2019-09-18 13:21:00
一组快一万的内管组,设定出来效果没FB讲的那么好,老板只会说你车子有问题或小车就这样而已,这样的态度你还敢装吗?
作者:
os87113
(Gama)
2019-09-18 23:53:00
所以脸书那些回复都是........还是说他们的后避震是ok的? 只是价位都不便宜
作者:
StarChou
(周☆☆)
2019-09-19 04:22:00
后避震我用过DDS、K-Tech、K1S、K1、K1HL、X2,我觉得F牌没赢过上述任何一组XDD我是跟他买了一组37AR回来玩看看啦,装在BWSR上面,就蛮硬的这样,其他没什么特别的感觉,什么很Q啦、支撑性很好啦我是无感呵呵
作者:
a8nvm50013
(啪啪啪啪)
2019-09-19 12:50:00
回o大:F牌的前叉太贵效果又呵呵不推荐;后避震最高阶37PR跟他牌高阶产品相比不会输太多,售价也相对便宜,要说缺点就外型待加强
作者:
os87113
(Gama)
2019-09-19 20:19:00
了解 本来很想下手后避震的
作者:
heiswe117
(heiswe117)
2019-09-23 15:41:00
金色会掉色,银色就好了我是smax原厂前叉太软车头太沉才换掉的:p
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