2013年购入的领牌new fighter
虽只骑了37000km
但因后面几年都没特别保养
外壳也大多有伤
仪表板也因时间久了有点退化（看不太到）
前后轮最近待换
整组传动也开始起步抖动
应该是都需要翻修
除此之外没什么大问题，也没出过车祸
只是这样估算下来要修好可能也得要10000多块（？）
最近看到了gogoro有点心动
虽然现在很少骑车
平日大众运输上班
假日市区短程才会骑车
总和下来每月平均也就150km左右
甚至可能只有100km
买gogoro也就是用$299的资费
加油平均每月油钱是$180
不知道这种情况下大家会选择：
1. 修好旧车（花$10000多）
2. 卖旧车、买新车gogoro
3. 其他选择推荐
纯粹偶尔短程出门用，谢谢板友们

偶尔150km就要399了喔里程少还是油车便宜

放著不骑也要月租

那你可以买新的油车吧 狗肉放著不骑也是吃你月租 而且一个月加到180肯定不只150km了吧

才这点小问题干嘛不修?这状况不换壳的话修好根本不用一万

感觉整理一下不用5000...前后轮换个国产胎就好 便宜到炸

如果很少在骑，换新车的折旧一样也是在花钱啊

旧车比较好，骑15年mio还是找不到换车的理由

你是不是想找借口换车....我懂

买GGR比修车便宜吗？

13还很新

买Gogoro不要想这省钱，而是买不同的骑乘体验

还好现在125电车不只一家 还有可以省钱的选择 不过也是不适合原po就是了

你又不常骑修到堪用的话还是比较划算耶你没骑那天就没花到什么钱 电车月费=每天都在交钱

去试骑看看呀

买新车爽啊，我的话会选gogoro，每个月299，十年大概36k，加上车价保险应该十万内，个人觉得还可以接受。

GGR是骑起来爽

选2啊！原po感觉就想要狗肉，希望大家推一把旧车别修了啦～渐渐的问题就出来了

我会修旧车 才1万元能弄好比花5万买ggr划算但是喜翻骑新车那就卖ㄧ卖旧车买新的

当然是整理旧车阿 要多投资五万多狗肉还要付月租费仪表板 前后轮 传动 搞不好不用一万勒通勤换个鲨鱼王 仪表板单换那片膜 其他传动耗材都换掉对症下药可能五千上下就够了

是偏光膜

不过我的劲战二代四年多前就看不太清楚惹 到现在都没换侧边还是看得到油表格数

换那个又不用多少钱 我上次换650块钱用到好机车不要停大太阳底下 要不然拿个机车罩罩着

油车骑短程 不常骑 算了吧\

我知道是不用多少钱啊 但他就算整个看不见我也无所谓@@

狗肉喔?fb fan club加入了吗?过保后多拜神唷

狗肉不用过保 保内骑车链条卡到路上的雨衣都能坏马达 不出保自费维修

fighter翻修 才6年车还很新 不要换车壳,翻修也用不到1万元

如果只是短程用途，建议修好旧车即可。

我2008年的化油GT都还在骑XD 曾有想换车念头 但想想还是骑旧车划算 把省下了的钱用在其他方面比较实在

换换病发作

旧车一万收啊，去买狗肉吧！

nft2011持续服役，好骑的很

换gogoro

狗肉听说下月改款，应该会加价！？

2

你只是换换病发作