上星期GTR又没电了，牵回去车行后检测是灯泡吃电，开大灯后剩不到12v，因为换了黄金灯
泡以及一年内第四颗电瓶，(第一次换电瓶，第二次换整流器，第三次换内仁，第四次换灯
泡)，每次电瓶没电检查都是电瓶已无法充电，所以更换新电瓶
但是过了一星期后...今天又没电了，会发现是因为车行骑短程可能会回充不够，建议每星
期原地发动半小时，因此现在调闹钟每星期周末都会原地发动，但上星期六也有原地发动发
动半小时，想请问当换完灯泡及电瓶后也有固定发动，要怎么抓问题呢？一直换电瓶实在不
是办法，但内仁(发电机？)整组已换掉，整流器，电瓶，灯泡，都换了，每次换完电瓶检查
回充也都在12v以上
相当苦恼，请版友们指点，还有什么可能是没注意到的呢
※ 引述 《wang1214 (宁可遗憾)》 之铭言：
: 标题: Re: [闲聊] 化油GTR 请问骑多远才能回充够(已换电瓶跟整流器)
: 时间: Fri Feb 22 15:35:23 2019
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: 去年2018年 下半年半年内 2005年化油GTR 换了 整流器$1000左右
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: 电瓶$8~900 (第一颗换没多久就坏 又换了一颗)
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: 也在跨年的时候 换了 发电机$3000(又称内仁?)
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: 可是今天还是疑似没电了，现在这台车平时都不是我在骑是家人在骑，
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: 上星期一周骑了五天，每次来回大概快10KM，因此也不算太少骑。
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: 上网GOOGLE后，看到说机车要骑长程一点，太短回充不够，
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: 请问是否因为这样的问题导致一直没电呢? 但少骑的状况已经五年以上，
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: 之前都没有这么频繁的没电，该换的也都换过了。
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: 1.请问是否骑的距离太短? 需要骑多远才能足够回充呢?
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: 2.如果是因为骑的距离太短，请问是否需买电瓶充电器，每周末按时充电?
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: 3.充电时要把电瓶拆下充电吗? 因为只是充电，不须注入电解液
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: 电瓶安装拆卸 是否只需要把 + - 螺丝转开 直接拿出来充电就可以了呢?
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: ※ 引述《wang1214 (宁可遗憾)》之铭言：
: : 大家好我的车是05年化油GTR，现在很少骑了，虽然一年骑的里程可能只有2000KM
: : 但一周两到三次，每次来回10KM还是有的。
: : 今年开始车子容易没电，大概五月时电发发不起来，但大灯会亮，可以踩发
: : 去检查之后换了整流器，结果隔两三个月车子还是一样发不起来，因此更换了电瓶。
: : 但昨天又发不起来了。这次是完全没电，大灯没亮，
: : 按电发的按钮也寂静无声(之前还有类似空转声)，前几天周末时还有骑过。
: : 那时还一切正常，之前两次没电时踩发容易踩得起来，现在连踩发都发不太起来
: : 爬文之后说整流器跟电瓶都换过了，可能是启动马达的问题。
: : 请问这样除了启动马达还有其他可能吗? 希望有版友能指点一下 感谢
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