楼主:
RolfP (洛夫)
2019-06-18 23:44:12As title
三阳推出
心情/豪迈/高手系列/gt/风云/迪爵
先不说高手系列就有3个引擎版本
GY6/HAM/M92
以上所说料件有些通用
有的不通用，不然就改版或换名
买料前一定要先查引擎编号才知道买什么
三阳公司的研发部门真的有在认真研发吗？
产品线料件也太复杂了吧
有内部公司的八卦吗？谢谢
作者:
HsihHan (希汉)
2019-06-18 23:52:00就是有改良才会有不同版本啊 问题应该在料件管理上
作者:
mar5566 (...)
2019-06-18 23:59:00豪迈是光阳的~~~ 迪爵 风云也有不同种~~
作者:
sosevil (没有朋友的生活)
2019-06-19 00:01:00听说是以前鼎豪时期的时候留下来的后果XD 现在慢慢改善了
作者:
v5270 (要飞了喔)
2019-06-19 00:03:00换经营后，料号几乎都改过啦，有旧的找旧的比较便宜
你现在知道为什么三阳董事换人后新车零件就不给鼎豪做了
就以前旧的家族事业...现在换董事作风就完全不同了
作者:
kick7377 (nabulae0721)
2019-06-19 00:24:00你说的全都是老车...
现在三阳新车还是要给引擎号码叫零件才会正确，但程度上比以前好多了
作者:
Kulan (九首)
2019-06-19 00:39:00近年的sym好太多了
三阳在黄家时代最糟，换老板之后就起飞了，从 Mio 115那颗引擎开始就接连出招，现在这个技术已经移转到 FNX和迪爵，这颗引擎的成果也反映在市占率上不过三阳并没有给这颗新引擎取个很潮的名字是败笔，旁边 Y 牌的 Bluecore 或 S 牌的 SEP 听起来都很潮，Bluecore 还有饰牌看起来更是尊爵不凡我家在 2017 年买了 Mio 115，当时就是看在很厉害的油耗和张老板的面子上买下去
三阳上个月125级距靠JETS+FNX两台车有追平劲战销量了
三阳换老板之后真的进步很大，不是三阳现在有多好，是因为之前都在摆烂
作者:
air1007 (air1007)
2019-06-19 04:09:00X羊：怎么没人提到我
作者:
PSP156 (龙潭彭于晏)
2019-06-19 05:40:00回楼上 光阳不要退步就不错了
作者:
kuraiya (克雷野)
2019-06-19 05:51:00blue core算是全球战略引擎 去年还前年开始MotoGP厂队车尾上也有Mark(Rossi或小牛的镜头上可见S牌...SEP名字虽朝 但在台湾还是卖不太好...ˊ_>ˋ
不是现在认真做 是以前太烂 就算用引擎号码拿料还会拿错 对比现在叫回到正常
我骑高手 版本这么多真的有点困扰但就算骑别款(牌)车 去材料行叫料一样要引擎号码所以觉得其实还好 引擎号码车壳或行照上面就有了
他麻的劲战六代什么时候出?等不及拉一台来爆改跟2K后出生的批孩尬车了
gogoro的月销量 快要追近三阳了 我知道一定有人要说都是补助的因素
作者:
nimaj (nimaj)
2019-06-19 10:05:00别的不说 光阳的材料体系一直都不错喔不能因为是吉阳 还有吃机油就一直光阳看低光阳市占率能这么高 罗马可不是一天造成的啊只要有料号 就算是一块小卡榫 他都生得出来给你
作者:
sifun (米虫)
2019-06-19 10:56:00换老板认真经营听听就好 去看看FNX新车的包
作者:
ftwing (ftwing)
2019-06-19 11:10:00YAMAHA算是外资吧 有在跑GP
作者:
p5319 (p5319)
2019-06-19 11:16:00以前骑四代FIGHTER更惨，悍将战将搞不清楚...
作者:
d78965 (囧龙)
2019-06-19 12:42:00你以为给引擎号码就不会叫错了吗....太天真了RV249喷射双灯版的白色只有冰雪白，你引擎号码给他，照样有很大机率会叫到珍珠白(旧单灯版的白色)而且某些黑色件(例如防烫盖)，早期是平光黑，但某次小改之后你就只叫得到消光黑，同一组引擎号码~
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2019-06-19 13:52:00报车身号码买油门握把,回来装不上去,要用迪爵的cdi乱七八糟,传动呼吸管,报料号是拿另外一个要消费者自改
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2019-06-19 14:57:00谁说我大光阳没改款 GP 不是改了好几个版本吗台湾卖最好的冠军车种耶 根本南霸天
作者:
skygi (歪国人)
2019-06-20 11:40:00高手这版本~引擎号码叫来的零件也不一定是对的