《厂牌型号》SYM GT125EFI （GY6）
《时间地点》6/14
《该车现况》约22000KM
《更换物件》 传动系统
《修缮报价》原厂4500 副厂3000
《相关补充》
《施工概况》 传动系统换掉
《已修完否》
《问题意识》 (请详述)
这台车是亲戚淘汰下来给我当代步使用、偶尔出门玩，之前用欧多麦换机油时发现出来只有550CC，目前还不确定是抽不干净还是真的有吃机油。之前有起步顿挫感重的情况，拿到信任的机车行检查，技师说传动系统几乎都坏光光了，我想说这台已经八九年了，如果全换原厂零件之后还要处理引擎的状况太花钱了，所以决定换副厂传动零件。想要请教版友，这台车大概要设多少维修费当作止血点？

逢甲这边全套原厂大概3000

先搞清楚你机油交换量是多少吧还有全套半套 这价格比不完 去信任车行即可

先看机油尺上刻的交换量多少，欧多麦选项少。另外传动觉得没什么理由22000坏光光

GT125坏光光不意外吧

这台放弃吧 你修传动 改天TPS闪四短 你又要换ECU了

口喜～口喜～　这台 C/P　值超高好车，有很多地方可花钱前轮轴承、曲轴轴承、凸轮轴轴承、齿轮箱轴承、ＥＣＵ

传动两万坏光算刚好了，我第一次换刚好两万，第二次换整组传动是3万8，骑到4万8时我果断报废了，曲轴油封爆开，引擎一公里吃1cc机油，仪表晒到一片空白，前叉触底漏油，一桶油加满4公升大概只能跑120km,不报废根本对不起地球

这台没有极限，差什么时候要坏而已

这次修一修，就赶快存钱，下次再换就旧换新，买台铃的车回来，让你忘记修车的感觉

希望台铃能出ABS……

真的，很期待swish出abs版

这台放生吧，根本三阳的黑历史

会停产不是没有原因的…副厂修一修，撑一下吧！

https://imgur.com/59iBKrt 我以前2万公里第一次换传动的照片滑件不翼而飞，整个铝质的盘子被铁制压板对干吃成这样

楼上，滑动片粉化正常，你至少珠子还正常，我的拆下来连珠子都没一颗完整的…更别提普利盘了…

这台就自己北烂出来砸自己脚的..好好HAM的不用..

我她妈还没看过哪台车2年2万公里滑件就会粉化消失 这叫正常？

GT车主真心建议，efi版设个停损点，真的不值得丢太多钱在这颗引擎，社团一堆吃机油

传动不定期保养的吃 10台有8台拆下来都是吃柱的车

好车

70000公里车主路过

有这么烂吗？这台我骑了八万多公里了 除了换汽缸根治吃机油的毛病 其他也没什么故障

觉得还好 不过我闪4短 应该是骑坏 换车了