光阳组国际队进军世界最大市场 iFlow 9月上市
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记者钟钊榛／德里报导
当机车工业进入到电动车世代，逐渐形成新型态的研发方式，有集团投入大量资源全力开
发，也有不同品牌相互结盟打团体战；虽然台湾的市场不大，却是傲视国际的机车王国，
原因在于机车产业充沛的创新与研发能量；台湾机车领导品牌KYMCO积极投入电动车研发
，旗下有多款电动机车销售，也发展出先进的Ionex车能网，如今KYMCO的造车技术与电能
网挥军海外，与印度新创公司22Motors合作，投入全球最大的机车市场。
2018年9月KYMCO宣布与印度新创公司22Motors结盟并投资，不到一年的时间KYMCO已经缴
出成绩单，6月12日印度德里举行的记者会中，KYMCO发表与22Motors合作的第一款电动机
车iFlow，并宣布正式品牌名称为22KYMCO。
除了电动机车技术合作，KYMCO研发的Ionex车能网也正布局印度，并投入Ionex“基础设
施”、“商用车队”、“共享车辆”、“大众运输”4 个套装方案，因此在iFlow的车头
有着“POWERED BY Ionex”铭牌，宣示KYMCO不只拥有电动车机技术，也能向海外输出先
进的车能网。
KYMCO董事长柯胜峯在发表会受访提到：“Ionex车能网是一套先进且有弹性的电动车能源
网，可以在电池交换站更换电池，也可以在家中自行充电，所以电动车充电与换电并行的
方式能符合使用者的不同需求。”
22KYMCO推出的iFlow电动机车采用2.1KW轮毂马达，最高时速每小时60公里，续航力可达
160公里，预计今年9月上市；Ionex车能网建构方面，首先在德里，班加罗尔，浦那，海
德拉巴，加尔各答和艾哈迈达巴德等主要城市建构，接着遍及全印度，未来印度的大街小
巷，也能见到熟悉的Ionex车能网。
心得
光阳电动机车进军印度，看来不只台湾，
全世界都开始电动车的世代了，电动车一定是未来趋势，
印度市场非常庞大，用合作的方式踏入真的是最快的