楼主:
cvn21 (你是中国人)
2019-06-11 13:48:41小弟去玩啊!
看到的机车真的
跟网络上照片一样
都是窄胎的想请问一下为啥他们那边
流行窄胎啊?
有什么优缺点嘛?
在台湾装的话
会不会被开单?XD
作者:
flare321 (flare)
2019-06-11 13:49:00速度快
作者:
ericyo (yaming)
2019-06-11 13:55:00轮径大才能装窄的啊你10吋胎装窄胎还不摔死
作者:
vul81320 (vul81320)
2019-06-11 14:14:00道路比台湾更烂,用宽胎更快翻胎?!
作者:
hprince (工口王子)
2019-06-11 14:28:00钢丝框适合烂路 应该
作者:
Anyotw (Yoman)
2019-06-11 14:35:00大轮径最大的优势就是长途耐用又省油,但起步慢。很多国家100公里内叫附近,附近吃个饭就是4个小时的活动。台湾方便地小,国道又不给上,没必要大轮径,每个红绿灯都在浪费油
作者: andy121410 (瑞瑞) 2019-06-11 14:39:00
推三楼 笑死
作者:
ericyo (yaming)
2019-06-11 16:29:00一般125都是10吋胎啊,只有比较强调操控的车种会用12吋的
作者:
xz870919 (←不是我生日啦)
2019-06-11 17:54:00不是啊,根本没比较窄吧,宽度大部分都是80/90宽吧,接近一般10吋入门车的宽度了啊(90/90-10)是轮圈尺寸大,宽度没增加才会显窄吧
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2019-06-12 00:16:00
推脚踏车,随便就10~15的胎宽
作者:
pal42204 (四二二零四)
2019-06-13 00:19:00骑过14吋以上的速克达完全没想过换回台湾10吋车
作者: fox61021635 (最爱拿铁) 2019-06-16 11:29:00
东南亚很多非铺装道路适合当地环境
作者: fever105 2019-06-18 04:35:00
东南亚出城市很多没柏油路 下雨积水泥泞 大轮径 比较好用