※ 引述《Knukai (凯恩)》之铭言：
: 原文连结：https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7324/3816913
: 原文内容：
: 联合报 记者张裕珍╱即时报导
: 桃园市政府交通局近年试办“双向四车道取消内侧禁行机车”，经检视18条试办道路的整
: 体肇事件数大幅减少44.5%，交通局也在3月份道安会报通过提案，将全面取消双向四车道
: 禁行机车，预计有330条道路适用，市议员王浩宇今认为基于道路平权，应进一步取消机
: 车两段式左转，并要求警方加强取缔并排停车、变换车道不打方向灯、于外侧车道左转等
: 违规。
: 桃园市交通局最早在桃园、中坜与芦竹区5条车道试办取消内侧禁行机车，据统计机车肇
: 事件数下降2成，经评估后，交通局去年扩大在桃园、中坜、杨梅、平镇、芦竹、大溪与
: 大园等7个行政区的18条双向四车道也试办取消禁行机车，并在96个路口取消两段式左转
: 。
: 市府交通局进一步检视试办状况，18条试办道路前后比对机车肇事率，不是持平就是大幅
: 下降，桃园区永安路原本机车肇事件数154件，经涂销内侧车道禁行机车标线之后，去年
: 肇事件数只剩40件，是前年的四分之一，整体机车肇事件数则少了44.5%。
: 交通局交通工程科长黄锦虹说，分析取消禁行机车标线之后，肇事件数大幅减少，多为人
: 为因素酿祸，如未注意车前状况、未保持安全车距、未礼让车辆及自撞等因素。由于试办
: 情况良好，今年也获道安会报通过，将全面取消双向四车道内侧禁行机车标线，全桃园约
: 有330条道路，交通局已开始逐一清查、会勘，预计10月底前全面完成涂销。
: 王浩宇今天在议会质询此事，强调机车与汽车车速相同，要求市府重视道路平权议题，同
: 时要求警方加强取缔汽车并排停车、变换车道不打方向灯、外侧车道左转等违规行为。
: 警察局长陈国进表示，今年1月1日至4月30日为止，警方取缔违规件数分别为并排停车878
: 8件、变换车道未打方向灯1808件、外侧车道左转2149件，已经责成各辖区分局及交通警
: 察大队，加强取缔各项交通违规，维护桃园市交通安全及秩序。
: 心得：上下班通勤的路线本来就已经是试办路线了，能开放其他的路线真是太好啦！
: 不用担心骑内线被检举了...
: 涂销之后真的有差，骑内线四轮也都满习惯了，只要有打方向灯保持安全距离，路权提升
: 有感啊
: 就违停真的还是超多，希望能继续努力!!!!
台南道路会乱是因为它先盖房子再规划道路
高雄的话
先规划道路再盖房子
所以高雄很多路都很整齐
直直一条，而且都互通
台南就不是了
有时候你以为这条骑出去是中华路
骑一骑又回到原路，或死路
或者跑到你你根本不知道的地方
很多路都不能互通
还有台南应该最有感的就是
要去某个地方
只有几条路会到
不过最重要的还是违规停车啦！
路已经够小条了
还常常有人停在机车道
警察也爱理不理
永康中华路到大桥这整条路
常常看到违规并排三四台在机车道
两台警用机车就直接忽视骑过去
台南的警察真的要好好加油了